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有限元强度折减法在加筋格宾陡坡支挡结构中的应用

第 29 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.29 Supp.2 2010 年 9 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Sept. ,2010 有限元强度折减法在加筋格宾陡坡 支挡结构中的应用 1,2 1,3 4 黄向京 ,许桂林 ,陈润夏 (1. 中南大学 土木建筑学院,湖南 长沙 410075 ;2. 湖南省交通规划勘察设计院,湖南 长沙 410008 ; 3. 中铁工程设计咨询集团有限公司 郑州设计院,河南 郑州 450052 ;4. 马克菲尔中国有限公司,湖南 长沙 410000) 摘要:依托我国第一座高速公路加筋格宾陡坡支挡结构——湖北大广北高速公路兰溪互通 AK0+939.68 ~ AK1+079.71 ,BK0+296.55~366.18 陡坡加筋土工程,以岩土工程专业有限元程序 Phase2 V6.0 为研究平台,采用 有限元强度折减法对该加筋格宾陡坡的稳定性进行评价。以经典极限平衡条分法的计算结果为基础,分析单元选 型对计算结果的影响,提出采用有限元强度折减法计算筋材拉力分布,从而确定加筋土结构内部破裂面的方法, 探讨填料黏聚力 c 、内摩擦角ϕ、网面拉力、地震力、填土重度、车辆荷载以及加筋间距等重要参数对安全系数的 影响。相关成果可指导具体工程设计。 关键词:边坡工程;有限元;强度折减法;加筋格宾;陡坡;稳定分析;内部破裂面 中图分类号:P 642.22 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2010)增 2 –3916 –07 APPLICATION OF STRENGTH REDUCTION FEM TO REINFORCED GABION RETAINING STRUCTURE IN STEEP SLOPE 1,2 1,3 4 HUANG Xiangjing ,XU Guilin ,CHEN Runxia (1. School of Civil Engineering and Architecture,Central South University,Changsha,Hunan 410075 ,China; 2. Hunan Provincial Communications Planning Survey and Design Institute ,Changsha,Hunan 410008 ,China;3. Zhengzhou Design Institute ,China Railway Engineering Consultants Group,Zhengzhou ,Henan 450052 ,China;4. Maccaferri Enviro-Tech Co. , Ltd .,Changsha,Hunan 410000 ,China) Abstract :According to the first expressway reinforced gabion retaining structure in China(reinforced earth engineering of Daqing—Guangzhou expressway section of Lanxi interchange AK0+939.38 –AK1+079.71 , BK0+296.5

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