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叶城 高出沙丘的不夜城
在我看来,叶城,就是广袤的塔克拉玛干沙漠西南高出沙丘的“不夜之城”。
它南依高大雄阔的喀喇昆仑山和昆仑山脉,北接开阔平原绿洲,受到叶尔羌河的恩泽和滋养。这个以农业为主、农牧结合的南疆县城,不但是古丝绸之路的南道重镇,也是扼守中国西部边陲的军事边境县。
对于南疆的印象,之前多停留于网络介绍和朋友的道听途说,其特殊的地理位置和大片沙漠侵蚀的结果,使许多地区笼罩于干燥炎热与漫漫风沙中。
去年六月中旬的一天,当我真正走进叶城时,却不禁为自己认识的局限而羞愧:大片庄稼和绿树掩映的县城,怎么看,都没有地图上的荒僻与孤寂。
昆仑山:
英雄走过的天路
叶城享有“天路零公里,昆仑第一城”的美誉,海拔8611米的世界第二高峰乔戈里峰就在其境内。从叶城的“零公里”出发,沿219国道南行,不但能够翻越冰雪达坂深入昆仑山腹地,还能最终到达西藏的阿里地区。
因此,很多勇士都是从叶城的“零公里”出发,或开车或骑车甚至徒步,踏上向巍巍昆仑发起挑战的英雄之旅。很多装满物资补给的大货车从这里启程,驶入高寒缺氧的天险,把物资和信息送达雪域高原。
6月15日中午,我们作家采风团一行十人,乘坐两辆越野车,通过叶城“零公里”处,驶入通往昆仑山的219国道。随着树木的迅速隐退,道路两旁也由开阔的戈壁变为群山围拢的山谷,山势也由平缓逐渐陡峭。黄土和沙石覆盖的地貌,绿褐色植物均匀分布,遮不住的山体,暴露出它的神秘与狰狞。
随着海拔升高,我看到高大山体上的植被越来越少,一绺绺写意的合水线上,挂着零星的植物,而山谷中的坡地,却呈现类似草原的地貌,牛羊隐现,风吹过,私有阵阵寒气袭来。
经过阿克美其特服务区时,山势突然峻拔,山谷愈发狭窄。我知道,所要探访的昆仑山,才真正到来。透过车窗,高大的山体上,雄奇的岩群迅速下坠。群峰峥嵘,或直立或斜插,或叠或劈。再看窗外道路,几个急转弯后,已然悬挂于山腰的峭壁。峰回路转,崖壁擦耳,令人不寒而栗。
偶尔,我们的车与对向驶来的大车擦身而过,仅能容下两车相错的山道,令人提心吊胆。在这样的天路上行驶,稍不留神就会坠落山崖,粉身碎骨,这样的车祸屡见不鲜。
不可预知的道路塌方和山崖落石,也是威胁行车安全的一大因素。“塌方路段,注意安全”的提示语和仅有5公里的限速,就是昆仑“路难行”的真实注脚。
我曾从青海格尔木市方向进入昆仑山,到达海拔4000多米的玉珠峰下,然而那程路远不及这条险要。在翻过海拔3150米的达阿卡孜达坂时,我们才稍稍松了一口气。同行的朋友说,219线全长2342公里,走完全程需翻越16个冰雪达坂、涉过44条冰河,它横穿昆仑山、喀喇昆仑山、喜马拉雅山等,跨越提孜那甫河、叶尔羌河、狮泉河等无数条冰河险滩,可谓“一日之内穿越四季”。
随着一段九曲回肠的下山路段,我们如期抵达目的地:库地。倾听山间喧腾而下的提孜那甫河,我的内心感慨良多。出山的路上,胸中总有一股不能自抑的激动,心在说:每一个走上天路的人,都配得上“英雄”两个字。
一次旅行,一次历险,让一座世界上最巍峨的山峰,永矗心中。它的巅峰是千年积雪,无论白天还是夜晚,光芒不灭,熠熠生辉。
坡陇:遗落幽谷的碧玉
走出昆仑山时,已经是当日下午。六点半时,我们回到普萨,越野车向东离开219国道,驶向距离普萨34公里的坡陇原始森林景区。普萨是叶城的一个牧场,位于城南的4队。一路上,我不断念叨这个有意思的地名:普萨,菩萨。我猜想:这里是不是原本叫“菩萨”,因无草木便去掉了草字头,成为现在的“普萨”了?
随着车行景移,越来越多的绿色和牛羊告诉我,这里是南疆难得一见的丰美草场!我感叹大自然的造化,胜过一切带有修辞的想象。一望无际的塔克拉玛干沙漠和孤绝苍莽的昆仑山脉,它们的怀里,竟然珍藏着一块稀世的碧玉!
七点半时,我们的车辆抵达坡陇原始森林景区。仿古木的景区门柱,木质的牌匾提醒我:这里是与城市完全不同的原始生态自然景观。而“护林防火,人人有责”的警示牌告诉我:我已经置身其中了。
叶城的朋友告诉我,景区位于叶城县阿克美其特村,距县城110公里,总面积18平方公里,是国家3A级景区。放眼望去,景区内山峦起伏,山势峻峭,绿草如茵,风光旖旎,既有层层叠叠的松涛涤荡,又有零零星星的山花点缀,怪石嶙峋,溪流奔腾,天光云影,交相辉映,使整个景区更显通透幽静。顺着峡谷问平坦舒适的木栈道一路向上探寻,水流鸟鸣的坡陇幽谷、奇石盘桓的伏龙岭、峭壁临空的飞鹰岭等美景尽收眼底,而越往里走,景色也越美,溪水、草木和山谷的清新气息扑面而来,沁透心肺。
地处沙漠边缘的叶城,此处独有的山石、林地、幽谷、草甸以及星罗棋布的毡房帐篷,正是酷热干渴中的现代人避暑纳凉、休闲度假的?^佳所在。
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