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- 2017-12-14 发布于江苏
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第四节排放性小秋
4.1 概述 汽车污染的三个主要来源 1) 排气管排出的废气 CO、HC、NOx、碳烟、SO2、铅化物 2) 曲轴箱窜气:HC 3) 油箱、化油器、浮子室等处蒸发的汽油蒸汽: HC CO: 无色无味有毒气体,极易与血红素结合,阻止血红素和氧的结合。人吸入过多的CO后,因缺氧而头痛、头晕等,严重时甚至死亡。 NOx: 是氮氧化物的总称。刺激人眼粘膜,引起结膜炎、角膜炎,严重时还会引起肺气肿。 HC: 对人眼及呼吸系统有刺激作用,对农作物也有害。 HC和NOx在一定的地理、温度、气象条件下,经强烈的阳光照射,发生光化学反应,生成以臭氧(O3)、醛类为主的过氧化产物,称为光化学烟雾。臭氧有很强的毒性,醛类对眼及呼吸道有刺激作用。此外,还妨碍生物的正常生长。 炭烟 是柴油机排气中的一种成分,往往粘附SO2等物质,对人和动物的呼吸道极为有害。 铅化物: 影响造血功能,对消化、神经系统也有刺激。 微粒: CO生成的影响因素 2CO2=2CO+O2 2H2O=2H2+O2 CO2+H2=CO+H2O 负荷的影响 随着车辆行驶阻力的增大,节气门开度加大,发动机负荷增大,进气管真空度减小,进气歧管压力增大。 发动机在小负荷和大负荷工作时,混合气较浓,CO生成较多,中等负荷, CO生成较少。 怠速转速的影响 怠速转速增大,节气门开度增大
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