4第四章航空运输定价研究-李微微.pptxVIP

航空运输经济学李微微Email: wwli@cauc.edu.cnTel公地点：南四B座二楼经济贸易教研室运价PD2ＢP2第一节 航空运输市场及经济特征第二节 航空运输需求影响因素第三节 航空运输需求函数第四节 航空运输需求弹性第五节 航空运输需求预测第一节 航空运输供给的特征第二节 航空运输供给的影响因素第三节 航空运输的供给函数第四节 美欧及我国航空运输供给能力分析ＡP１Ｑ１D1Ｑ２需求量QPP2P10QQ1 Q2航空运输需求分析航空运输供给分析Page 目 录第四章 航空运输定价研究第一节 定价原理及方法第二节 航空公司机票定价第三节 机场服务定价及航班时刻定价第四节 空管定价Page 第一节 定价原理及定价方法一、定价原理回忆一下：西方经济学（经济学原理）关于定价的理论？政治经济学关于定价（价格）的理论？Page 第一节 定价原理及定价方法一、定价原理　劳动价值论学派（马克思、马格努斯、配第、穆勒、斯密）：该学派认为，商品价格（价值）决定于生产商品的代价（如生产成本、劳动、社会必要劳动等）。 边际效用学派（门格尔、杰文斯、瓦尔拉斯、维塞尔等）：该学派认为，商品价格决定于商品的效用（边际效用）。 供求均衡价格学派（马歇尔等）：该学派认为，商品价格是由商品的供给和需求双方的均衡点决定的。Page 第一节 定价原理及定价方法航空运输价值——运价形成的基础一、定价原理Page 第一节 定价原理及定价方法一、定价原理价值规律和供求规律是商品经济社会的两条重要规律： 价值规律的作用要求航空运输产品以运输价值为基础，使运价与运输价值相匹配。 供求规律反映航空运输供给与航空运输需求及运价之间的相互调节，使航空运输供求由不平衡趋于平衡。 如果说航空运输价值是运价上下波动的轴心，航空运输供求则是调节运价围绕航空运输价值上下波动的基本力量。 Page 第一节 定价原理及定价方法一、定价原理政府政策也是调节价格的重要主体。根据供求定理，则需求水平变动会引起均衡运价和均衡运量同方向变动；供给水平引起均衡运量同方向变动及均衡运价反方向变动。当供给水平与需求水平同时变动时，均衡运价和均衡运量的变动有四种情形 Page 第一节 定价原理及定价方法根据定价原理的定价方法有哪些？1、成本导向定价法2、需求导向定价法3、竞争导向定价法Page 第一节 定价原理及定价方法1、成本导向定价法（1）成本加成定价方法 成本加成定价方法是以运输企业的单位运输成本为基础，加上一定数量的目标利润的定价方法。 P为单位价格，F为不变成本，V为变动成本，Q为产量，δ为加成利润。 Page 第一节 定价原理及定价方法1、成本导向定价法（2）平均成本定价方法 平均成本定价应是运输部门的平均成本加上一定比例的利润，它是根据单位运输产品平均成本的变化，确定不同运量条件下运输产品价格的方法。 P为单位运输价格，AC为单位运输平均成本，δ为加成利润。 Page 第一节 定价原理及定价方法1、成本导向定价法（3）边际成本定价方法 按边际成本定价，也就是按可变成本定价。 式中P为单位价格，MC为单位边际成本，Mπ为单位边际利润。 由于航空运输的重要特点是生产和消费的同时性，空余座位或吨位的边际成本很小，因此对于固定的航班，航空公司可以任何价格出售其剩余运力。依据边际成本定价常出现的问题是：当边际成本长期小于平均成本时，企业会发生亏损；由于边际成本较低，容易形成价格战；容易造成运价的不稳定。Page 第一节 定价原理及定价方法2、需求导向定价法根据买方对产品价值的理解和需求强度来定价，而不是依据卖方的成本定价。（1）需求心理定价方法 需求心理定价就是针对运输消费者的心理特点来确定运输价格的方法。典型的运输运价心理有下面几种： 按质论价心理。习惯价格心理。 Page 第一节 定价原理及定价方法2、需求导向定价法（2）差别定价法 差别定价法也称为歧视定价法，是指对购买生产成本相同的同一运输产品的不同乘客或货主收取不同的价格，或对同一消费者的不同购买数量收取不同价格的行为。差别定价主要分为三类 ：第一级差别定价第二级差别定价第三级差别定价 价格歧视的条件：(1)企业必须有一定的定价能力。 (2)实行差别定价的企业必须能够有效地分割市场。（防止套利）(3)不同市场的价格弹性不同。Page 第一节 定价原理及定价方法2、差别定价法2、需求导向定价法价格P2P1MCMR2D1D2MR1Q1Q2数量Page 第一节 定价原理及定价方法3、竞争导向定价法主要依据竞争者的价格来定价，或与主要竞争者价格相同，或高于、低于竞争者的价格，要视产品和市场需求情况而定。（1）随行就市定价法（2）密封投标定价法（3）拍卖定价法Page 第一节 定价原理及定价方法Pa