基于EMD小波阈值去噪和时频分析的齿轮故障模式识别与诊断 Gear fault pattern identification and diagnosis using Time-Frequency Analysis and wavelet threshold de-noising based on EMD.pdfVIP

振动与冲击 AND VIRRAllONSHOCK V01．31No．8 第3l卷第8期 JOURNAl．OF 2012 基于EMD小波阈值去噪和时频分析的齿轮故障模式识别与诊断 邵忍平，曹精明，李永龙 (西北工业大学机电学院，西安710072) 摘 要：建立齿轮故障系统试验装置，对齿轮传动系统在各种转速与故障状态下进行测试分析，获取有关振动信 号，对齿轮系统的无故障、齿根裂纹、分度圆裂纹、齿面磨损四种状态信号进行特征提取，并对提取的信号进行基于经验模 态EMD分解的小波阈值去噪处理，然后对预处理后的信号进行时频分析与诊断。结果表明．采用基于EMD的小波阈值 去噪方法比单纯采用小波闯值去噪对测试信号进行预处理，能提高信噪比，并更加有效的提取出故障特征，而在EMD的