公路桥梁施工组织设计-本工程共有四座桥梁与两座涵洞.docVIP

第一章 概 述 1.1编制依据 （1）江宁区杨柳湖景区内部路网工程施工招标文件、答疑文件。 （2）国家现行有关公路、市政及桥梁工程设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准。 （3）我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。 （4）我单位可调用到本标段工程的各类资源。 （5）我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 （6）江宁区杨柳湖景区内部路网工程施工图设计。 1.2编制原则 （1）严格执行基建程序，遵守招标文件要求及有关规范各项条款的规定，做到统一标准，规范编制。 （2）实施项目法管理，应用动态网络控制技术，优化配置施工所需各项资源。科学安排各项工程施工顺序，做到统筹安排，均衡生产。 （3）有针对性地采用先进科学技术，优化施工方案，并通过自始至终对施工现场进行全过程的严密监控，实施全方位动态管理，确保安全、优质、高效、按期地完成本标段施工任务。 （4）确保安全生产，科学交通疏解，坚持文明施工，切实做好环境保护。 1.3工程概况 1.3.1工程简介 本工程共有四座桥梁与两座涵洞，工程情况如下: (1)一号桥 K0+933.7 正交90°三跨×20m先张法预应力空心板简支梁，桥长64.72m，桥宽13m，中板宽99cm×高90cm，共30块。边板宽1.395m×高90cm，共6块，桥面连续。桥面两侧设有防撞护栏，桥头设有防跳搭板。 桩基：1#2#桥墩桩为￠1.5m钻孔灌注桩，长30m，共4根 0#3#桥台桩为￠1.2m钻孔灌注桩，长20m，共12根 1#2#桥墩为￠1.3m墩柱，长3.181m与3.101m各2根，桥墩上设有12.6×1.7×1.5m钢筋砼盖梁。 0#3#桥台设有承台、台身、侧墙、背墙、耳墙及挡板、牛腿。 桥台纵坡3%，横坡2%，并设有竖曲线，桥梁中心为竖曲线顶点，R=1000m,T=30，E=0.45m，坡长113.7m。 （2）二号桥 K1+356.32 斜交110°，三跨×16m先张法预应力空心板简支梁，桥长52.68m，桥宽13m，中板宽99cm×75cm，共30块。边板宽134.5cm×高75cm，共6块.桥面两侧设有防撞护栏，桥头设有防跳搭板。 桩基：1#2#桥墩桩为￠1.5m钻孔灌注桩，长33m，共4根 0#3#桥台桩为￠1.2m钻孔灌注桩，长20m，共12根 0#3#桥台设有承台、台身、侧墙、背墙、耳墙及挡板、牛腿。 1#2#桥墩为￠1.3m墩柱，高分别为3.398m 、3.495m、3.485m、3.42m，共4根墩柱。桥墩上设有13.408×1.7×1.4m钢筋砼盖梁。 桥台纵坡2.5%、横坡2%，并设有竖曲线，桥梁中心为竖曲线顶点R=1200m，T=30m，E=0.375m，坡长156m。 (3)三号桥： K1+845 正交90° 一跨×20m，先张法预应力空心简支梁，桥长24.64m，桥宽15m，中板宽99cm×90cm高，共12块。边板宽1.395m×高90cm，共2块。桥面连续，桥面两侧设有防撞护栏。 桩基：0#1#桥台桩为￠1.2m钻孔灌注桩，长23m，共16根 桥台设有承台、台身、侧墙、背墙、耳墙及挡板、牛腿。 桥面纵坡3%，横坡2%，并设有竖曲线，桥梁中心为竖曲线顶点R=525m，T=15.75m，E=0.236m。 （4）四号桥 LK0+410 ，正交90° 三跨×20m，先张法预应力盖板简支梁，桥长64.72m，桥宽13m，中板宽99cm×90cm高，共30块。边板宽1.395m×高90cm，共6块.桥面连续，桥面两侧设有防撞护栏。 桩基：1#2#桥墩桩为￠1.5m钻孔灌注桩，长38m，共4根 0#3#桥墩桩为￠1.2m钻孔灌注桩，长20m，共12根 1#2#墩台桩基为￠1.3m钢筋砼圆柱墩，高分别为3.392m与3.312m各2根，墩柱上设有钢筋砼12.6×1.7×1.5m盖梁。 0#3#桥台设有承台、台身、侧墙、背墙、耳墙及挡板、牛腿。 桥面纵坡2.5%，坡长110m，横坡2%，并设有竖曲线，桥梁中心为竖曲线顶点， R=1500m,T=37.5m，E=0.469m。 桥梁各部砼标号： 空心板梁C50 砼 桥墩、盖梁、承台、台身、侧墙、背墙、耳墙、防震挡板、牛腿。搭板C30砼 空心板堵头，钻孔桩C25。 1.3.2工程地点 本工程位于南京市江宁区杨柳湖景区。 1.3.2工期 合同工期：招标文件要求，本项目计划2013年元月1日开工， 2013年4月15日竣工，总工期105天。 1.4主要工程数量 1、1#桥 K0+933.7