街道及停车场照明等大功率LED区域照明挑战暨驱动电源方案.PDFVIP

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  • 2018-08-18 发布于天津
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街道及停车场照明等大功率LED区域照明挑战暨驱动电源方案.PDF

街道及停车场照明等大功率LED区域照明挑战暨驱动电源方案

街道及停车场照明等大功率LED 区域照明挑战暨驱动电源方案 随着人们节能环保意识的日渐增强,业界越来越关注能源消耗对环境的影响。在各种能源消 耗途径中,据统计,有高达20%至22%的电能用于照明。提高照明应用的能源使用效率乃 至进一步降低其能源消耗,有助于减少二氧化碳排放,造就更加绿色环保的世界。因此,高 能效照明正在成为业界竞逐的一个焦点。 从应用领域来看,照明涵盖住宅照明、工业照明、街道照明和餐厅、零售及服务业照明等不 同类别。而从功率等级来看,除了低功率照明,也包括大功率区域照明,典型应用如柱灯、 洗墙灯、外墙灯、隧道照明、街灯、停车场及公共安全照明、工业及零售照明等室外照明, 以及低顶灯、高顶灯、冻柜/冰箱及停车库等室内照明。 大功率区域照明存在不少挑战,如灯具可能难以接近、光源发生故障时可能带来安全问题、 户外存在多种极端环境条件等。此外,不容忽视的是,应用于大功率区域照明的现有光源(如 金属卤素灯、高压钠灯、线性荧光灯及紧凑型荧光灯)存在着不少局限,如高压钠灯的显色 性差(CRI 约为22),金属卤素灯的典型灯具损耗较高(40%)且其从启动到发光至完整亮度经 历的时间可能长达10 分钟,线性荧光灯的冷温度性能差,紧凑型荧光灯的启动速度也较慢。 另一方面,随着高亮度白光发光二极管(LED)在性能和成本等方面持续改进,越来越多地用 于大功率区

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