洋口大桥钢板桩围堰施工方案.ppt

4）基坑支护施工及使用过程中，安排专人进行巡视检查。 5）监测过程中发现有异常情况必须及时通知监理单位及设计人员，并采取紧急防患措施，以防发生工程事故。 6）在基坑支护结构的施工与使用过程中，应对支护结构和已有建（构）筑物、道路、管线进行监测，若遇到下列可能影响建筑物安全的情况之一时，应立即报警，若情况比较严重，应立即停止施工，并对支护结构和已有建筑物采取应急措施。 a.地面沉降接近20mm，桩顶位移接近20mm，支护结构最大水平位移大于基坑开挖深度的1/200。支护结构水平位移速率连续三天3mm/d，且不能收敛。 b.支护结构的支撑体系中有个别构件出现应力骤增,压屈,断裂,松驰或拨出的迹象。 c.根据《建筑变形测量规范》当钢便桥连续三天沉降量超过1mm时应停止施工。 d.基坑底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象或其它可能影响安全的征兆(如少量流砂,涌土,隆起,陷落等)。 e.根据经验判断已出现其它必须加强监测的情况。 1）钢板桩到货后，应核对钢板桩的型号是否与设计所采用的型号相符，若不相符合，需对钢板桩强度和支撑重新进行验算。 2）钢板桩进入施工现场前均需检查整理，只有完整平直的板桩可运入现场。对多次利用的板桩，尤其要强调检查，使用过的板桩，在拔桩、运输、堆放过程中，容易受外界因素影响而变形，如不整理，不利于打入。检查方法可用小平车，在其上放置一块长1.5～2.0m的标准板桩，从头至尾沿被检查板桩走一次，发现缺陷随时调整。 3）钢板桩在运输和堆放时要尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连续锁口碰坏。堆放场地应平整坚实，不产生大的沉陷。最下层板桩应垫木块。不同断面板桩需分开堆放，每堆板桩间要留出一定通道，便于吊机或运输车辆的通行。 4）设置导向架确保施工后的板桩轴线，导向架用型钢，导向梁间的净距即板桩墙宽度。为保持准确距离，可在导向梁间，每隔一定距离，嵌一临时垫木，导向装置在用完后，可拆出移至下一段继续使用。 5）焊接围囹整体上下一条线，应在同一平面上，以增强支撑体系的整体稳定性。 6）钢板桩的支撑与钢板桩要顶紧，各个杆件之间要连接牢固，在承台施工过程中要经常检查钢板桩与其支撑的受力状况。 7）打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。 8）剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。 9）剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。 10）在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m。 1)对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。 2）施工区域内要设明显的安全牌，施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，严禁非生产人员进施工场地。 3）设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。 4）作业前，应对机械作无负载升降、旋转、变幅、前后等运行，检查制动器性能是否稳定，需要满足操作规程后方可投入正式生产，每天一小查，每周一大查。 5）对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。 6）起吊和下放要细心缓慢，旋转速度要均匀平稳，要设专人拉回绳，防止吊物摆动碰物伤人，吊重物前，应检查钢丝绳是否有伤损。 7）施工用90型电动振动锤，因振动锤为有负载起动，启动时需二倍电流，电焊机使用应开振动锤启动后使用。 8）焊接作业点与氧气瓶、乙炔等物品距离不得少于5米，与易燃易爆物品的距离不得小于15米，乙炔与氧气瓶之间存放距离不得小于2米。 9）夜间施工要有足够的照明设施，对睡眠不足，酒后上班的员工一律不得安排生产。严禁带病作业，尤其是施打钢板桩。下班前要认真检查施工现场，切断现场所有的设备电源，熄灭一切明暗火种。 10）施工中，遇有大雨或六级以上大风时，应暂停施工，并采取有效加强措施，提高设备等防风能力。 出现突发事件 启动应急预案 分析原因 报告有关单位及部门 观察处理效果 报告总包单位 报告业主 出现突发事件 调整应急处理方案、措施 完成应急处理 实施应急处理方案 制定应急处理方案、措施 报告监理 加强监测 项目部应急组织机构表 应急物资准备 施工现场保证下列主要物资与设备材料的储备： 常备药品为：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。 主要应急设备为：草包或编织袋、φ48脚手管及配套扣件、12mm钢板、φ609钢管支撑、水溶性聚氨酯、黄沙、黏土、P42.5水泥、双快水泥、2.2KW潜水泵、3KW污水泵、50T履带吊、SK330挖掘机、双液注浆设备、120KVA发电机、手电筒、对讲机、小型运输汽车、50T以上千斤顶、5T手拉葫芦、手推车、枕木、铁锹、常用