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设备制度汇编内容
设备选型、购置及安装、验收管理制度
一、设备购置前必须作好调研及可行性论证,本着投资少,见效大的原则,选择综合性能好、经济效益高、技术先进、通用性、可靠性、适应性好的设备。
二、设备购置计划由安机办根据生产情况,年底前提出新设备购置效益申请,经公司领导及有关部门审核后,报上级部门批准。
三、各基层厂队若需购置零星设备,要向公司安机办提出书面申请,由安机办根据实际情况调查后上报公司领导或上级部门,经批准后方可购置。
四、新设备到位后,必须由安机办会同使用单位开箱验收,清点附机、附件、工具、备用件、质量证明文件、说明书等,如验收不合格,则尽快与上级部门或销售厂家交涉。
五、设备安装必须按说明书要求进行,做到平、稳、正、全、牢和油、气、水、电四不漏。
六、机加工设备安装后,由安机办会同设备使用单位做精度测试,并与出厂说明书做比较。对影响产品质量的缺陷安机办应及时联系厂家修复,否则不能用于生产。
设备维护保养制度
1、设备采用强制性三级保养制度,即例行保养、一级保养、二级保养。
2、例行保养:设备操作者按保养规范每班进行一次保养。包括班前10-20分钟内完成巡回检查项目,班后15-30分钟完成设备清洁工作。
3、一级保养:设备运转至规定台时(公里)后,按一级保养规范进行保养。一级保养以操作工人为主,维修工人配合。
4、一级保养周期:机加工设备运转500小时进行保养;桥门式起重机运转400小时进行保养;汽车类运行5000-7000公里进行保养;抓管机运转250-300小时进行保养。
5、一级保养记录:一级保养由设备管理部门统一下达计划,一保完成后,由班组设备员和厂设备管理干部验收、评定。填写保养记录单一式两份使用单位和设备管理部门各一份。保养记录单和当月保养计划、设备运转记录对应。
6、二级保养:设备运转至规定台时(公里)后,按二级保养规范进行保养。二级保养以维修工为主,操作者配合。
7、二级保养周期:机加工设备运转2000小时进行保养;桥门式起重机运转1500小时进行保养;汽车类运行33000-36000公里进行保养;抓管机运转1000-1500小时进行保养。遇到特殊情况不按期保养时,使用单位应提交变更申请,经公司设备管理部门批准。
8、二级保养记录:二级保养由设备管理部门统一下达计划,二保完成后,由班组设备员和厂设备管理干部检查,公司设备管理部门验收,并填写设备二级保养记录单一式两份使用单位备管理部门各一份。保养记录单和当月保养计划、设备运转记录对应。
活动设备保养规程
1、目的:
为保证设备技术状况良好,保证保养细则标准统一,特指定本标准。
2、依据:
本队车辆保养情况的需要和工作需要。
车辆使用说明书规定
3使用范围:
本队所有国产车和抓管机,其他车辆按各自说明书规定执行。
4、保养间隔里程:
汽 车:一级保养 5000-7000公里
二级保养 33000-36000公里
抓管机:一级保养 250-300小时
一级保养项目
一、发动机
1、拆洗空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、加机油口盖。
2、检查各处有无漏油,各处活动部位是否灵活,紧固各处易松螺丝。大修或新车第一次一保拆洗油底、集滤器、更换机油。
二、转向、传动
1、检查方向机、方向盘自游量、转向助力器及油缸、转向液压管线、转向臂、横直拉杆和尚头;离合器主液压缸、离合器踏板自由行程、变速器操作机构、半轴螺丝、传动轴及连接螺丝等。
2、检查前后轮、制动、悬挂。
3、检查轮胎螺丝、轴头螺丝、制动总泵、增压器、储气筒及制动管路、钢板销套、缓冲胶块、减震器等。调整制动器和摩擦片之间的间隙、调整手制动器。
三、车前部、车身、润滑
1、检查驾驶室固定螺丝,引擎盖及挂钩、叶子板、排气管、消声器、油箱、尾灯架、前后牌照、水箱护罩、挡泥板、脚踏板等固定螺丝,全车润滑油脂等。
四、电器、电路
1、检查发电机、起动机、调节器、全车灯光、仪表、雨刮器、喇叭、全车线路、保险盒、电瓶。
二级保养项目
一、说明
在一级保养的基础上进行。
二、发动机
1、拆洗机油盘、机油集滤器、检查大小瓦及冷却活塞的集邮喷嘴;校正喷油头,保养分电器,化油器。
三、转向、制动、传动
1、检查转向节主销及衬套、离合器、传动轴;拆检轮毂,并检查制动片、制动分泵、制动毂、轴承等的磨损情况。
四、电器、电路
1、保养发电机、起动机
五、路试
1、检查离合器效能
2、检查各轮的制动效能应一致,不发卡,不跑偏、前轮重压应花一致,后轮拖印一双(以车速30公里/小时),一脚制动绝对有效,制动距离不超过规定标准,四轮回位一致。
3、检查转向机的工作效能、转向灵活可靠。
4、听变速箱、传动轴、后桥等传动装置无异响。
5、检查各部无漏油、水、气、电等现象。
机加工设备保养规程
保养间隔时间
一级保养:500小时
二级保养:
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