浅谈重力式砌石坝拆改后对黄河下游弯曲型河道影响.docVIP

浅谈重力式砌石坝拆改后对黄河下游弯曲型河道影响 　　【摘 要】自人民治黄以来，随着河床不断的淤积抬高，黄河堤防经历了几次加高培厚，黄河险工坝岸随之加高改建，尤其是重力式砌石坝均进行了戴帽加高。而戴帽加高后的这种坝型头重脚轻、稳定性较差。为此，近年来黄委对黄河下游险工重力式砌石坝陆续批复实施拆除改建计划。作为改建后的险工坝岸布局怎样、迎溜送溜效果如何、对大河河势及对岸工程有没有产生影响，在此笔者与大家进行探讨。 【关键词】重力式坝；拆改；河势影响 0 概述 1）重力式砌石坝的结构型式（如图1） 图1 重力式砌石坝的前身多是秸埽坝或乱石坝，人民治黄以来，在原基础之上多次进行了整修或加高。很多控制河势的迎溜坝或挑溜坝，大多建成了坡度1：0.25～1：0.35，面石采用白灰沙浆座浆砌垒，为水平错台式，而腹石为白泥沙浆粘结块石，施工方法为层石层浆，大石排紧，小石塞严，这种坝型在历次洪水中均起到了较好的抗洪作用。 2）重力式砌石坝现状 济阳局共有5处险工，其中拥有重力式砌石坝的险工4处，计46段，分别为：（1）大柳店险工3#、4#、9#、11#、13#、15#坝，计6段；（2）沟杨险工10#、11#、13#、15#、17#、19#、21#、23#、25#、27#、29#、31#、33#、35#、37#、38#坝，计16段；（3）葛店险工26#、28#、30#、32#、34#、35#、38#、39#、40#、43#、44#、45#、46#、52#、64#、65#、66#坝，计17段；（4）张辛险工20#、21#、22#、23#、24#、25#、26#坝，计7段。 以上重力式砌石坝大部分是在1963年至1965年大堤加培后加高或整修的，1977年至1979年济阳局堤防加培后，这些险工均又进行了一次加高整修，其中重力式砌石坝都是戴帽加高进行施工。施工前为了不使加高的坝体直接座落在土基上，对加高部分的基础又进行了巩固。具体施工方法是在原坝沿子石后下方挖宽2m、深1.5m的基槽，用1：3灰泥浆乱石铺浆砌垒，采用层石层泥排砌至原坝顶高程。此种加固措施虽然对加高的坝体起到了稳固基础的作用，但同时也增加了墙后填土的主动压力。由于合力的增加，形成头重脚轻腰里软的状况。 3）重力式砌石坝的特点 从整个平面布局来看，凡是重力式砌石坝所处的位置大都是吃主溜，迎溜、送溜控制该段河势的要害部位。由于重力式砌石坝坡度较陡，加之又是戴帽加高，整个坝体出现了两个重心，且两个重心不在同一条垂线上。险工坝岸如果长期受到高水位下洪水的浸泡，其坝后填土一旦发生饱和，加高部分的坝体重心就会直接压向饱和土体，而饱和土体此时已接近液限，其内摩擦角急剧变小，主动土压力大于被动土压力，原坝体在坝后填土与加高坝体合力的作用下，很容易造成滑坡或墩蛰险情。譬如：1981年历城河务局王家梨行险工8～11#重力式砌石坝坍塌入水，1985年天桥局洛口险工11～12#坝墩蛰入水，都验证了这一问题。因此，对戴帽加高后的重力式砌石坝进行退坦改建势在必行。 1 险工改建 1998年长江发生特大洪水以后，党和国家非常重视对大江大河的综合治理，加大了对防洪水利工程的建设力度。黄委对黄河防洪工程的建设也增大了投资力度，对黄河下游险工中重力式砌石坝陆续批复实施拆除改建计划。济阳局自1998年至2003年，按照黄委防洪工程设计批复，除沟阳险工外，先后对大柳店、葛店、张辛三处险工的重力式砌石坝进行了退坦改建。截止目前为止，济阳局已完成重力式砌石坝改建27段，占所有重力坝的58.7%。 改建后的险工坝型，从平面布置及结构型式上都发生了较大变化（如图2），设计坡度在1：1～1：1.5之间，某些坝裆前移后与相邻坝岸衔接成一条直线。重力式砌石坝改建后，从结构上看坝体稳定了，主动土压力变为零，而被动土压力大量增加，约占坝体的1/2，力学结构较为合理，是河道整治工程较为理想的结构型式。 图2 2 工程影响 唯物辨证法认为，任何事情都是一分为二的。重力式砌石坝退坦改建，必将对大河河势造成影响，因原河势是在重力式砌石坝长期控制作用下形成的。险工改建后必将导致洪水期间溜势发生扩散，极可能影响下游或对岸工程，出现险工脱溜、平工靠水的险恶局面，给今后的防汛抢险带来困难。 2.1 对河势的影响 重力式砌石坝改建后，整个坦石大幅度后退，原重力式砌石坝坡度为1：0.35，改建后按1：1～1：1.5推算，从起坡高程开始每升高1m，坦石后退0.65～1.15m，按起坡点至坝顶7米计算，坦石将后退4.55～8.05m。根石高程以下的水流不会发生太大变化，而根石以上水流将发生辅射，其溜势改变后，可能淘刷本岸工程下游的滩岸，造成坍塌或凹岸。如果扩散水流