一种新型的海滩作业农用两栖车.docxVIP

SPECSPE专用汽车IAL PURPOSE VEHICLES一种新型的海滩作业农用两栖车钟 忠 杨 波 成 龙A Beach Agricultural Amphibious Vehicle Operating WorksThis paper describes a beach agricultural amphibious vehicle operating works, the structure and composition of agricultural amphibious vehicles made a more detailed analysis, design and production of the same type of products have a certain significance as reference.沿海滩涂的工作环境对车辆的动力性要 求不高，但需要保障一定程度的安全性和稳定 性，同时成本要严格控制，使广大渔民既能安 全有效进行沿海作业，又能承受农用两栖车的 成本负担。我国是一个海岸线绵长的陆地国家，沿海滩 涂的海产品种类丰富，产量巨大。在沿海海产品 的养殖和采集时，农民需要先经过数千米甚至数 十千米的海滩才能到达海边的养殖场进行作业。 由于海滩作业的不确定性因素过多，一般车辆很 难保证渔民在海滩作业过程中的安全性，现在普 遍采用的运输方式是用一般民用的拖拉机运送人 员和海产品。由于海水存在周期性的涨潮和退潮 现象，且涨潮速度很快，农民在养殖和采集时， 经常会碰到因海水涨潮而无法及时安全撤离，这 就给农民的生产作业带来了巨大的安全隐患。另 一方面，由于海水具有腐蚀性，拖拉机的锈蚀情 况很严重，大大提高了运输工具的维护成本，并 间接提高了海产品的养殖和采集成本。为了提高 沿海作业的安全性，提高运输工具的使用寿命 并降低维护成本，目前在沿海滩涂作业中迫切 需要一种既能在陆地行走又能实现水上运输的 两栖交通工具。海滩作业农用两栖车就是为实 现这一目的而设计的。退潮时，农用两栖车行 使在陆上的运输功能，承担作业人员和海产品 的运输，相当于一辆4轮农用车；涨潮时，农 用两栖车行使在水上的运输功能，负责保护人 员和货物的安全撤离，此时农用车相当于一艘 螺旋桨驱动的农用船。主要参数和工作原理1.主要技术参数该农用两栖车的主要技术参数如表1。2.工作原理表1 该农用两栖车的主要技术参数最小转弯半径/mm5 360总高/mm2 050最大转弯角/(°)28轴距/mm2 500接近角/(°)41钢板弹簧中心距/mm700离去角/(°)26轮胎型号7.00－16最小离地间隙/mm200前轮距/mm1 380总宽/mm1 630后轮距/mm1 390总长/mm4 853农用两栖车 的陆上和水上的 两栖使用要求， 使其既要能够满 足陆上行驶的要 求又要能进行水 上推进，这决定 了其动力输出路线、车身结构、底盘布置等结 构特征与普通农用车存在较大区别。农用两栖车在陆上行驶时，动力由发动机 输出，经过离合器、变速器、万向传动装置和 驱动桥等传动系统，把动力传递到车轮，实现 农用两栖车在陆地的行驶。农用两栖车在水上行驶时，动力由发动机输 出，经过离合器、变速器、取力器、传动轴、皮 带轮、螺旋桨尾轴等传动系统，把动力传递到螺 旋桨，实现农用两栖车在水上的行驶。组成结构农用两栖车与汽车的相同之处是也由发动 机、底盘、车身、电气设备4部分组成，但与 汽车的不同之处在于其底盘还带有一个供农用 两栖车在水中行驶的驱动系统，由取力器、传 动轴和螺旋桨构成(如图1)。1.发动机农用两栖车发动机的最大功率，可以根据 汽车发动机的最大功率公式计算求得。将农用两栖车的各项设计数据带入公式， 得到满足农用两栖车需要的发动机最大功率为 20 kW，螺旋桨最高转速为750 r/min。根据计 算数据，可选择一款低功率发动机。2.底盘底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制 动系构成。1)传动系 由离合器、变速器、取力器、万向传动装置和驱动桥组成。使用发动机厂商提供的与发 动机配套的单盘离合器；农用两栖车行驶的路 况对变速器挡位的多少要求不高，但要能带取88 《商用汽车》Commercial Vehicle 2010.2专SPECIAL PURPOSE VEHICLES 专用汽车一个向后的力，迅速抵消掉农用两栖车向 前的惯性，避免险情的发生。3.车身两栖车的车身除了要满足陆上行驶 时的车身要求外，还要满足两栖车在 水上行驶时作为船体的功能。由于农 用两栖车陆上行驶时对动力性的要求 较低，行驶时空气阻力较小，对外型 图1 农用两栖车的底盘结构图要求不高，但在水上行驶时，作为船 体，两栖车的车身