关于十堰市交通状况的调查问卷统计及分析报告.doc

关于十堰市交通状况的调查问卷统计及分析报告 调查方法 调查对象 2011年7月7日，我们“情系交通”调查小组分成三组，在十堰市进行了有关“十堰市交通状况”的问卷调查，我们的调查对象尽量涵盖了不同年龄段，不同性别，不同职业的人。 资料收集方法 本次调查共发放100份问卷，实际有效问卷87份，有效回收率为87%。部分问卷因为没有填完或乱填而作废。 问卷总结及分析 在后期的整理中，根据层次，在问卷中抽出10个问题进行了分析总结，得出了一些关键信息。 据调查认为十堰的整体交通状况拥堵、难以接受的占44%，比较满意的占44%，满意的占12%，可见形势还是比较严峻的。 在认为目前十堰交通拥挤的原因排在前四位的是高峰时段人员流量过大占27%，经济好转、私家车增多占22%，道路建设不完善占17%，市民交通意识低、见缝插针占12% 出行首选工具公交车占56%,自己开车占24%，自行车占12%，出租车占9%。在看着交通工具的特点上快捷占31%,方便30%,安全19%，环保12%，价格低廉8%。 在认为出现交通事故违规现象的原因中，市民交通意识不够占56%、法律法规处罚不够27%、交警执法不严14%，其他占3%。图例如下： 对于得出的第二条信息，我们认为第一个原因存在一定的客观性，解决好这个问题，可以通过增加警力的执法和疏导，同时宣传尽量避开高峰时段。而经济好转说明人民的生活水平提高，我们不能因噎废食，我们需要做的可以通过宣传，传递健康出行，低碳生活的方式，在意识上下功夫。道路建设不完善是个很重要的问题，因为它关系到很多方面，优化城市道路建设，十堰作为山城，它的地形有利也有弊，如何利用地形，结合当地的经济发展和城市规划很关键。第四个原因是个很急迫的问题，也是接下来分析的关键。这一点需要大力宣传，下大功夫。 在得出第三个信息中，我们感到它存在缺陷。因为这两个问题是连续的，在调查的过程中，我们没有记录多少人有自己的车，这个数据比较模糊，本来应该是在确定出首选工具后，再整理以下在各选的交通工具上，所注重的工具特点，在同一交通工具上，看重特点的不同，这是一个不足和失误。 我们对道路交通中存在的不文明行为也做了一个统计，如下表所示： 主要存在不文明行为 所占百分比(%) 行人不走人行横道线 15 超速行驶 14 违法掉头 14 酒后驾驶 13 道路两旁摆摊 12 违法停车、出租车、公交车不按规定停靠 12 机动车不礼让斑马线上通行的人 11 闯红灯，包括行人、非机动车闯红灯 9 从表中可以看出，存在不文明的行为很多，所占百分比相差不大，对于各种不文明行为的出现，其中酒后驾驶占13%，针对近来热议的酒后驾驶，现实中给了我们很多残酷的例子。惩罚力度不断加大，可是仍有不少人以身试法，无视生命的存在，给他人和自己的家庭带来了灾难。提高驾驶人员的责任意识、安全意识、社会意识，显得尤为重要，全社会也应为营造文明驾驶、安全驾驶的氛围尽一份力，不要让悲剧重演。 在问卷统计中认为提高市民的遵守交通意识的最有效途径中加大宣传占42%，完善相关法律占29%，加大处罚力度占29%。加大宣传是比较容易接受的，准备工作相对少，效果显著，各个层次的人都容易接受，通过这种在身边耳闻目睹，可以很好的提高人们的交通意识，尤其是宣传中通过海报中案例的展示，特别能发人深省。所以加大宣传是我市交通有关部门的很现实、也很重要的任务。既然宣传，那就应该考虑宣传的重点对象。据统计，认为机动车驾驶员占30%,居民占24%，学生23%，外来务工人员13%，农民占10%。如下： 从这份统计中看出，机动车驾驶人作为重点宣传对象占30%最高，有其合理性和现实性，不得不承认，部分驾驶员责任意识、安全意识低，更多的是他们的主观原因造成了一幕幕悲伤，所以针对这一群体，我们有必要进行全方位、多层次，做到时时对他们的宣传和教育。 统计得出，在喜欢的交通安全宣传方式中，33%的人认为通过广播电视、报纸，扩大宣传力度，提高公民意识；29%认为举办大型宣传活动，倡导市民共同参与，21%的认为深入农村、社区学校、机关、部队、企事业单位上门宣传，16%认为执法时宣传，，还有1%的想利用其他的方式。 我们认为针对不同的对象，可因材施教。对于驾驶员进行多领域的宣传；对于市民，可以以进社区的方式，以社区为单位，通过社区展板和居委会等做好宣传；学生可以由学校集体进行宣传教育；外来务工人员，可通过广播的形式，因为他们的受教育程度可能比较低，是最有效的宣传途径；在市区内，农民相对来说比较少，意识低也与他们受教育的程度是有关系的，因此，广播也是最好的方式。同时，交警在执法时的口头宣传教育也是很有必要的。我们还统计出十堰市道路设施建设方面希望改进的方面的情况，关于禁令标志的设置占23%，指路标志的设置20%，警告标志的设置18%