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汽车构造教案(通用详细)
导入新课 1
通过事例的讲解,激发学生学习的兴趣,充分发挥学生的求知欲望,争取有较好的教学效果。
绪 论
汽车的四大组成:
发动机、底盘、车身、电气设备
本课程的任务:
1)、了解发动机的基本结构、工作原理、维护和修理以及故障诊断的排除方面的系统知识。
2)、使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理、故障诊断和排除方面的基本技能。
3、发动机零件的耗损形式:
主要有四类:磨损、腐蚀、疲劳和变形。磨损是最主要的形式。80%的零件是因其报废的。
1)、磨损:
磨损的三个阶段(如图绪-1)
第一阶段:零件的(磨合)走合期:特征、原因、应对措施。
第二阶段:零件的正常工作期:特征、原因、应对措施。
第三阶段:零件的正常工作期:特征、原因、应对措施。
2)、腐蚀
有化学腐蚀和电化学腐蚀
应对措施:采用防腐处理。镀铬、涂油、磷化、油漆。
3)、疲劳
疲劳会引起断裂。
疲劳断裂:是材料在交变的载荷作用下产生的疲劳裂纹萌生和发展而导致断裂的一种破坏现象。
4)、变形
变形的主要形式:弯曲、扭曲和翘曲
零件的耗损失效是发动机需要加以修理的主要原因。
4、发动机的维护与修理
1)、发动机的维护
定义:是指维持其完好技术状况和工作能力而进行的作业。
维护原则:“十二字”预防不主、定期检测、强制维护
维护目的:
(1)、维护作业内容:
六个方面:
清洁、
检查、
补给、
润滑、
坚固
调整
(2)、发动机维护作业的类别
日常维护
定期维护 一级维护
预防性 二级维护
维护 维 护 磨合维护(分磨合前、中、后维护)
换季维护(分换入夏季、换入冬季)
非预防性维护
(3)、维护周期
是指进行同级维护的间隔期。一般以车辆行驶里程为依据
高级维护包含低级维护的全部项目。
2)发动机的修理
(1)、发动机修理级别:
小修:一两个局部的修理
大修:全面修理
修理工艺:是指发动机大修时进行的各种技术作业的总称。
修理工艺过程:是指按一定的顺序和方法完成这些作业的过程
参考教材讲解
A、零件拆卸原则;
拆卸顺序、范围、目的上有具体要求
B、零件清洗方法:
油污:有机溶济、碱溶液、化学合成水基金属清洗剂清洗
积炭:机械、化学
水垢:酸洗、碱洗
(2)、发动机零件的机械加工方法
A、修理尺寸法
定义:见教材:
相关要求规定:修理尺寸等级和级差、标记等
使用修理尺寸法的要点:见教材P4、a、b、c
B、镶套修复法
定义;见教材
镶套过盈量的定义、选择
相对过盈量的定义、计算
镶套配合的种类:轻级、中级、重级、特重级(表-1)
镶套操作过程:
温差镶套法;
5、发动机的故障诊断与检测技术
1)、发动机故障:发动机部分或完全失去工作能力的现象
2)、发动机故障诊断:不解体、查明故障部位和原因的过程。
3)、发动机诊断的基本方法是人工直观试探法和仪表检测法。
人工直观试探法
仪表检测法
4)、诊断参数
额定值
允许值
极限值
当前值
5)、汽车诊断发展趋势
诊断方式向智能化方向发展。
总路并布置作业
总结
发动机零件的耗损形式
发动机的维护与修理
发动机的故障诊断与检测技术
2、布置作业
复习本次内容、预习下次内容
一、复习提问: 2
1、发动机零件的耗损形式 2发动机的维护与修理
二、导入新课:
第一章 汽车发动机的类型及工作原理(一)
发动机是将燃料燃烧的热能转化为机械能的一种机器。???
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