基于动态贝叶斯网络的快速公交运营效果评价-兰州交通大学.pdfVIP

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３３ ３ Ｖｏｌ．３３Ｎｏ．３ 　 年 月 ２０１４ ６ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｊｕｎｅ２０１４ 　 　 　 ｇ ｙ 　 　 文章编号： （ ） ： ／ １００１ －４３７３ ２０１４０３－０１８７－０５ ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００１－４３７３．２０１４．０３．０３７ ｊ 基于动态贝叶斯网络的快速公交运营效果评价＊ １ １ ２ 杨 菊花 ， 刘林忠 ， 陈光 武 　 　 （ ， ； ， ） 兰州交通大学交通运输学院 甘肃兰州 兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室 甘肃兰州 １． ７３００７０２． ７３００７０ 　 　 ： ， 摘 要 交通 拥堵 问题越 来越 成 为制 约城市快速 发展 的 羁 绊 而居 民 出行 方 式 的选 择 很 大 程 度上 取 决 于城 市 公 共 　 “ ” ， 交通 出行 条件 的优 劣 在 国家 公 交优 先 发展 战略 下 不 同城市 发展 何 种 类 型 的公 共 交通 方 式 需 因地 制 宜 针 对 国 ． ． ， ， — 内快速公 交 系统 的渐进 引入 为了反映 快速公 交 的适 应 性 及 其 投 入 运 营后 的 实 际 经 济 效 果 针 对 刘 家堡 兰 州 西 ， ， 站 快速公 交 线路 的 实际情况 在分析 快速公 交运 营特 点 和 兰 州市 快 速公 交 所 在 区域 发 展 现 状 的 基础 上 针 对 居 民 ， ， 出行行 为及 出行 方 式选择 的不确 定性和模 糊 性 运 用动 态 贝 叶 斯 网络 理 论 对 居 民 出行 方 式 选 择 进 行 初 步 判 断 并 ， 从 微 观 角度 对 兰 州市快速公 交运 营经 济效 益进行 评 价 结合评 价 结果对 快速公 交在整