船舶推进课程设计英文版.docVIP

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2017-12-11 发布于河南
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船舶推进课程设计英文版.doc

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船舶推进课程设计英文版

Shandong?steel?trawler?of 104?gross tonnage Propeller?design document Instructor：xunli liao Student’name: 吕保达 StudentID: u200816943 Class: 0803 Completion Date:2011/5/26 Main parameters of?the hull Ship Type: Single Propeller Engines Afterward Steel?Trawler LWL 27.5m Cb 0.502 LPP 26.0m Cp 0.592 Breadth 5.40m B/Tm 2.84 Depth 2.50m Δ 137.35t Average Draft 1.90m Xb -0.78m Aft Draft 2.40m Zs 0.35m Estimate the hull?effective power by the method of Ayre Speed v（kn） 9 10 11 Speed???length ratio V/L1/2 0.971.08 1.19 Froude numbers Vs/(gL)1/2 0.290 0.322 0.354 Standard C0 look up the diagram 7-3 295 243 205 Standard Cbc look up the table 7-5 0.593 0.56 0.546 Real Cb（fatter or thinner）（%） 15.35，thinner 10.36，thinner 8.06，thinner Cb’s amendment（%） 11.21 7.174 5.104 Cb’s amended amount △1 33 17 10 Amended Cb △1 328 260 215 B/T amendment（%）=-10Cb（B/T-2）% -4.2168 -4.2168 -4.2168 amount of B/T’ amendment，△2 -14 -11 -9 C2 after Amended B/T C2 314 249 206 Standard Xc，%L，before or after amidships 1.838 After amidships 2.327After amidships 2.495After amidships Real Xc，%L，before or after amidships 3，after amidships 3，after amidships 3，after amidships Difference %L，before or after the standard Xc 1.162，after 0.6725，after 0.5045，after Xc’s amendment（%）look up the table 7-7（b） 0.22 0.5 0.96 amount of Xc’s amendment，△3 [Equation (7-24)] -1 -1 -2 the C3 after amend Xc 313 248 204 Amendment of the length （%）=（Lwl-1.025Lbp）/Lwl*100% 3.2 3.2 3.2 Amuont of the amendment of length △4 [Equation (7-25)] 10 8 7 the C4 after amend length 323 256 211 Vs3 729 1000 1331 Pe=△0.64*Vs3/C4*0.735(KW) 39 68 109 2. the Parameters of the engine Main engine type 6160A-123 Power（KW） 136 Rotational speed（rpm） 850 Gearbox type 2HC250 Reduction ratio 1.97:1 This ship is a single screw steel trawler,so we can use Hankexieer formula to estimat