成都豪车高端客户会所俱乐部概念策划设计方案.ppt

大源国际中心 成都高新四正隆基豪车会所 概念性规划 2012年4月 大源国际中心 1. 大源国际中心 大源国际中心 城南全新地标 ICON?大源国际中心项目位于天府中轴线，CBD核心商务区 超甲写字楼/世界鼎级酒店/德系精装公寓/独立商业 品牌 高端 2. 为什么引进该项目? 成都高新四正隆基豪车会所 大源国际中心 以豪车级销费人群为目标群体，针对性的提供高品质会所服务 包括： 豪车的销售 豪车客户俱乐部 豪车技术顾问 高端商务餐厅 私人养身俱乐部 高端商务休闲 四正隆基豪车会所 ? 客户群体?品牌价值 = 大源国际的品牌价值 两者是互补的 品牌价值定位 大源国际中心 项目地处高新区中央政务区内： 项目以北是中国节能大厦、希顿国际（含希尔顿酒店）；项目以南是新希望国际； 项目以西是诺亚舟办公楼和海洋中心；项目以东是南沿线。 项目区位 项目坐落 项目基础参数 中央商务区 中央居住区 中央政务区 大源国际中心 项目区位 项目坐落 项目基础参数 地块属性 大源国际中心 项目区位 项目坐落 项目基础参数 大源国际中心 项目区位 项目坐落 项目基础参数 楼层 建筑面积 （平方米） 套内建面 （平方米） 层高（米） 1楼 1189 1007 5.4 2楼 1268 1086 4.5 3楼 1268 1086 4.5 4楼 1268 1086 4.5 5楼 860 678 4.4 合计 5853 4943 　 大源国际中心 第二部分 市场分析 2.1 成都豪车市场分析 2.2 一线城市豪车经营销售状况 2.3 2011年成都豪车市场情况 2.4 就业分析 2.5 税收分析 2.1成都豪车市场分析 目前豪车市场的状况： 1、供货渠道繁杂，市场混乱，供需矛盾较突出 2、缺乏国际性高端车集中展示区 3、与国际高端车市场差距较大 4、难以满足高端客户的个性化需求 5、具有购买力的潜在客户数量巨大 6、经营模式的改变———伴随随着城市快速发展，市场格局的变化、土地资源的稀缺等主要因素，单一品牌4s店的经营模式将会被城市综合展厅所取代 一场由跨国汽车巨头发起、以争夺市场份额为目的的豪车大战，正在全方位展开。作为私车第三城的成都市场，在北京、上海限车，一线城市需求整体下滑的背景下，更是成为这场争夺战的风暴中心。一方面，本土集团疯狂争抢豪车品牌，另一方面，多个全国汽车行业巨头强势入侵。 大源国际中心 2.2 一线城市豪车经营销售状况 北京、上海豪车与普通车的比例饱和度已接近1：10，豪车向二线城市快速发展，成都作为全国第三私车保有量的城市，市场潜力巨大。 2011年度国内主流豪车销售状况表 各品牌豪车厂家2012年销售目标将大幅提升 品牌 2011年销量 销量增幅 奥迪 313036 辆 37% 宝马 232586 辆 37% 奔驰 198520 辆 35% 雷克萨斯 56000 辆 9% 沃尔沃 47150 辆 55% 路虎 36087 辆 54% 保时捷 24340 辆 64.6% 英菲尼迪 19075 辆 60% 捷豹 5976 辆 123% 宾利 1839 辆 95% 劳斯莱斯 1000 辆 67% 马萨拉蒂 780 辆 95% 法拉利 777 辆 62.6% 兰博基尼 342 辆 70% 阿斯顿 · 马丁 190 辆 72.2% 大源国际中心 2.3 2011年成都豪车市场情况 成都主流豪华车品牌经销商在全国同品牌体系中的地位也都是排位较前的。在宝马、奔驰等豪车的全国销售数据中，2011年成都本地销量的增长也是最为突出的。 如：宝马在成都2011年的销量就达到近8000辆；奔驰的销量去年全年升至近7000辆；最突出的奥迪品牌，按照销量排名，目前成都现有3家奥迪店就是全国三强的奥迪单店，2011总销量突破万辆，高达11000辆。 大源国际中心 就业分析 提供超过120人的就业岗位 带动相关产业以及增值服务人员300-500的就业岗位 涵盖行业：管理培训、销售服务、物流服务、金融保险业及汽车后市场服务等 2.4 就业分析 大源国际中心 2.5 税收分析 年销售120台 年销售额超过人民币2亿元 可实现综合税收200万/年 大源国际中心 大源国际中心 巨资打造以高端名车展示、定制销售为中 轴线，配套高端商务餐吧、养身健体、茶饮文 化商务休闲为一体的------ 顶级豪车会所 第三部分 运营思路 豪车会所创意定位 高雅且