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【精选】盖梁模板受力检算
圆柱盖梁模板受力检算
一、基本条件
1、桥墩尺寸规格
盖梁模板采用全钢模板,主要由平面模板栓接组成,根据甲方提供的盖梁施工图,
设计墩高1.5m,宽度为1600mm,长度为15850mm,面板采用δ=5mm厚钢板:平面模板
的横肋均为[8槽钢,间距为 (上下差异)L1=30cm;背楞为双根[10槽钢,间距为80cm。
2、材料的性能参数
模板用料全部采用国家大钢厂国标合格钢材。根据 《公路桥函施工技术规范
JTJ041-89》和 《公路桥涵钢结构设计规范》的规定,取:
砼的重力密度y:25kN/m3;砼浇筑速度v:按13~15m/h浇筑,盖梁横截面面积3
取26m ;计算浇筑速度应为0.57m/h,计算取0.7m/h;按掺外加剂取k=1.2;砼浇筑时2
的温度取25℃。钢材用Q235钢,重力密度:78.5kN/m;弹性模量为206Gpa,根据 《路3
桥施工计算手册》177页表8-7,容许弯曲应力取181MPa,容许拉压应力165MPa。
3、计算荷载
对模板产生侧压力的荷载主要有:
1) 振动器产生的荷载:4.0kN/m ;泵送混凝土产生的冲击荷载:4.0km/m ;二者不2 2
同时计算。
2) 新浇混凝土对模板的侧压力;
荷载组合为:强度检算:1+2;刚度检算:2 (不乘荷载分项系数)
当采用内部振捣器,混凝土的浇筑速度在6m/h 以下时,新浇的普通混凝土作用于模板
的最大侧压力可按下式计算 (路桥施工计算手册)P173;
P kyh (1)
当v/T0.035时,h=0.22+24.9v/T;
当v/T0.035时,h=1.53+3.8v/T;
- 1-
式中:P—新浇混凝土对模板产生的最大侧压力 (kPa);
h--有效压头高度 (m);
v--混凝土浇筑速度 (m/h);
T--混凝土入模时的温度 (℃);
y--混凝土的容重 (kN/m );3
k--外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取k=1.0,掺缓凝作用的外加剂时k=1.2;
根据前述已知条件:
因为: v/T=0.7/25=0.028 0.035,
所以 h=0.22+24.9v/T=0.22+24.9×0.028=0.92m,
最大侧压力为:P kyh=1.2×25×0.92=27.6kN/m,2
因此:荷载设计值为: =1.2×27.6+1.4×4.0=38.72kN/m ;(检算强度时用)2
q1
荷载标准值为: =27.6kN/m ;(检算刚度时用)2
q2
4、检算标准
1) 强度要求满足钢结构设计规范;
2) 结构表面外露的模板,挠度为模板结构跨度的1/400;
3) 钢模板面板的变形为1.5mm;
4) 钢面板的钢楞、肋的变形为3.0mm;
二、面板的检算
1、计算简图
- 1-
-2 -
图4 面板计算简图
平板模面板支承于横肋之间,横肋间距为30m,竖肋间距为40cm,取横竖肋间的面
板为一个计算单元,此处简化为三面固结,一面简支的不利受力状况进行计算。区格单
元内的板受均布荷载 ;
q3
/L=
LX Y 30/40=0.75
由 《路桥施工计算手册》中 (P774页)附表2—18可查得:
O O
KM X 0.0750 KM Y 0.0572 M M K 0.00219f
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