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桥梁产业分析报告 Bridge Industry Analysis Report当土地与土地被水分割的时候， 当道路被水截断的时候， 智慧的人类伫立在水边，于是产生了桥。 ---艾青从人类以天然的石头垒起简单踏步，利用倒塌的树木架起独木桥，就开始在上面留下了美的胎记。随着时代的发展，桥梁除了是一种连接两岸的工具，也是一种建筑艺术，一种人文景观，一种文化思维。桥梁建设的数量与规模，更是一个国家综合国力、科技进步和现代文明的标志之一。一部桥梁史，就是一部浓缩的人类文明史。 产业背景及发展概况 1. 产业所处生命周期 1) 国内处于成长阶段 Growth Stage – opportunities challenge coexist 中国桥梁在80年代崛起，在90年代腾飞，在21世纪取得令世界惊叹的成就，在勘探、设计、施工、制造、架设等诸多方面，获得了一系列重大技术突破，取得了一大批在国内外具有显著地位的科研成果，建造了几十座世界级桥梁，并得到了国际同行的赞许和尊重。目前，我国桥梁处于高速建设发展期。据相关规划，2020年前将新建60余座长江大桥；黄河、珠江、钱塘江在建6座大桥，规划建设7～9座大桥。 但是，中国桥梁虽然以巨大的建设规模和飞快的建设速度，使中国成为桥梁大国，但绝不是桥梁强国。我们拥有的桥梁自主创新和专利技术还不多，创新程度还不够强烈，同时缺少世界级的品牌设计公司、施工企业和知名学者，在国际桥梁建设市场上缺乏信誉和竞争力。中国盼望能在桥梁界占有一席之地，成为推动世界桥梁发展的一支重要力量，早日成为一个名副其实的桥梁强国。 - 中国著名桥梁案例： - 杭州湾跨海大桥：世界上最长、工程量最大的跨海大桥 - 苏通长江大桥：世界斜拉桥最大主跨、最高桥塔、最长拉索、最深基础 - 浙江舟山西堠门跨海大桥：主跨跨径在悬索桥中居世界第二位 - 重庆朝天门大桥：世界最大跨度拱桥（于09年4月15日通过通车鉴定） - 上海卢浦大桥：目前世界上惟一采用全焊接技术的全钢拱桥，“五个第一” - 长江南京三桥：成功解决了枯水季中完成桥梁深水基础施工的世界性难题，获得了2007年度美国国际桥梁会议“古斯塔夫斯—林德恩斯”奖 - 西藏清水河大桥：世界最长的高原冻土铁路桥 - 青藏铁路雅鲁藏布江大桥：世界上海拔最高的铁路桥 - 香港青马大桥：世界最长的行车及铁路两用悬索吊桥 - 香港汲水门大桥：世界最长的行车及铁路两用斜拉桥 - 香港汀九桥：世界最长的三塔式斜张桥 - 澳门西湾大桥：世界最大跨度的双层混凝土桥梁 2) 国际处于成熟阶段 Maturity Stage – try best to avoid declining 纵观300多年近代和现代桥梁的发展史，英、德、法、美、瑞士、日本和丹麦，构成了国际桥梁界的核心力量。工业革命的发源地英国引领了最初的铁桥和19世纪铁路钢桥的辉煌；法国、德国和美国为铁路和城市建设修筑了许多大跨度铁路桥以及城市桥梁；19世纪下半叶，法国发明了混凝土，引领了混凝土桥梁和20世纪预应力混凝土桥梁的发展，也带动了欧洲大陆（包括瑞士、比利时等国）?中小跨度桥梁的不断创新；同时，德国学者在桥梁结构理论上的建树，为大跨度桥梁如悬索桥和斜拉桥的发展做出了重要贡献。不可否认，很多发达国家桥梁技术的发展比我们更早，更成熟。但与此同时，国外发达国家也在不断探索抗震，耐固等技术的创新，以使桥梁产业往更完善的方向发展。 - 国外著名桥梁案例： - 英国伦敦塔桥：现代钢结构的悬索开启桥，配有蒸汽驱动的提升装置，双向高架人行通道，宏伟的桥上塔楼象征着昔日的大英帝国和繁忙的泰晤士河 - 英国塞文桥：首次用空气动力学的全焊钢箱梁代替常规的加劲板 - 法国米约（密佑）大桥：世界最高的桥，比埃菲尔铁塔还要高出23米 - 法国诺曼底大桥：世界第二斜拉桥，以其细长的结构和典雅的造型将建筑和艺术的成功结合，成为“20世纪世界最美的桥梁”之一 - 美国庞恰特雷恩湖桥：世界最长的桥梁 - 美国阳光高架桥：世界最长的混凝土斜拉桥 - 美国的金门大桥：世界上第一座跨距超过1000米的悬索桥 - 加拿大魁北克桥：世界著名大跨度悬臂桁架梁桥 - 日本明石海峡大桥：世界最长的双层桥，跨度最大的悬索桥，可承受里氏8.5级地震. - 日本濑户大桥：世界最长的铁路公路两用桥 - 澳大利亚雪梨港湾大桥：世界最宽的长跨距桥梁与最高的钢铁拱桥 桥梁建设是随着经济发展、交通运输的需要与建桥技术的可能而发展的。一座特大型桥梁就是一个集大成者，对于设计理念及施工技术等各方面知识都有很高要求。它是一个复杂的系统工程，投资大、系统多、技术密集、建设周期长。一般的项目会涉及多个子系统和专业，而且随着建设模式及技术的不断