乡级公路改建项目的可行的研究报告.doc

乡级公路改建项目可行性研究报告 （此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！） 目 录 第一章 概述 1 1.1 编制依据和历史背景 1 1.2 研究范围 3 1.3 主要结论 4 第二章 公路网现状与发展 11 2.1 项目所在地区综合交通运输状况 11 2.2 项目所处区域公路发展规划 26 2.3 拟建项目在区域综合运输网中的作用 31 第三章 区域社会经济状况与交通量预测 33 3.1 区域社会经济状况 33 3.3 交通量预测方法和思路概括 49 3.4现状交通调查及数据分析 51 3.5趋势交通量预测 51 3.6诱增交通量预测 56 3.7混合交通量预测 57 3.8交通量预测结果 57 第四章 建设规模与技术标准 59 4.1 建设规模 59 4.2 技术标准 61 第五章 建设条件与方案选择 62 5.1 沿线自然条件 62 5.2 筑路材料和运输条件 66 5.3 社会环境分析 67 5.4 建设方案选择 68 第六章 投资估算与资金筹措 73 6.1投资估算 73 6.2资金筹措 76 第七章 实施方案 77 7.1施工条件和工程管理 77 7.2工程进度及投资年度安排 79 7.3人员培训 79 第八章 项目招标方案 81 8.1项目招标范围及招标组织形式 81 8.2投标、开标、评标和中标程序 81 8.3评标委员会的人员组成和资质要求 82 第九章 环境保护与节能 83 9.1环境保护 83 9.2节能措施 86 第十章 经济评价 87 10.1国民经济评价 87 10.2国民经济评价结果 96 10.3国民经济评价结论 97 第十一章 问题与建议 98 第一章 概述 1.1编制依据和历史背景 1.1.1编制的主要依据 （1）1988年6月交通部颁发的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》。 （2）1997年交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTJ001-97）和现行的其他技术标准、设计规范。 （3）1996年交通部交公路发[1996]611号文发布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》。 （4）1996年交通部交公路发[1996]612号文发布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。 （5）1993年7月国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（1993年第二版）。 （6）某某省发展计划委员会《某某省县乡公路规划建设方案》。 1.1.2历史背景 交通运输是经济腾飞的基础，是国民经济发展的动脉，与社会进步、经济发展、国家建设有着密切的联系。交通运输发展的快慢直接影响着国民经济的发展。因此，交通运输在国民经济发展中起着重要的战略地位和作用。国家制定的《国民经济和社会发展“十三五”计划及2020年远景目标纲要》中，将交通基础设施建设列入经济建设的重点之一，要求在今后十二五年内取得明显进展，到2020年，使我国交通运输与国民经济发展相适应。同时，某某省计委于2012年又下发了关于编制《某某省县乡公路规划建设方案》通知，要求加快县乡公路基础设施建设，以促进当地经济和社会快速发展。 《某某省“十二五”综合交通体系规划》也指出要加大对农村公路和贫困地区公路的投入力度，抓好农村“三路”建设，即农村“出口路”、“经济路”（资源路、旅游路和贫困地区联片开发路）、“通乡、通村路”，提高农村路网的通达深度和路网化水平。全省农村路网建设面临前所未有的发展机遇。 某某县某某乡至某某市某某县某某乡公路工程，路线全长11.0公里。是连接两市、两县之间的重要运输通道，是两县“十二五”公路建设规划中重点改建升级的县乡公路。该路南起于某某市某某县西北部的某某乡，与县道X002和Y008线先后平交，向北经李庄西、双堂南后，折向西北方向，沿涡某某岸前行，在香施堂西北经过涡河大桥进入某某县境，沿东北方向至终点某某。路线全长11公里，其中某某县境内长8公里，某某县境内长3公里。原县乡公路路基宽度5～7米，路面宽3～4米，为四级公路。该路承担着集散省道S210、S206和国道G311公路运输及连接某某乡、某某乡两个乡镇，南出鹿邑北达柘城的交通重任。由于资金不足，设计标准低，建设质量差，加之近年来交通量猛增，公路负荷重，管理维护跟不上，缺少养护资金和养护队伍，致使路面损坏严重，部分桥涵已变成危桥，致使部分路段几乎处于停运状态，切实影响了当地的交通运输和车辆运行的安全性，加大了破损和事故，给国家和人民的生命财产安全带来了不必要的损失，制约着沿线各村镇经济发展。沿线干部和群众反映强烈，两县人大代表、政协委员也多次提出意见和议案，一致认为此路改建势在必行，要求彻底改善这一交通不便的现状。 为进一步加快某某县和某某县县乡公路建设，提高公路等级技术标准