加氢反应器催化剂格栅支撑梁形式研究.pdf

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静设备 P石油化工设备技术,2010,31(6)·1· etro—ChemicalEquipmentTechnology 加氢反应器催化剂格栅支撑梁形式 的研究 黄瑞 阁,张迎恺,高 晖 (中国石化工程建设公 司,北京 100101) 摘 要 :介绍 了加氢反应器 内支撑梁的计算原理和重点。对催化剂格栅支撑梁的形式 ,从工艺 、受力、安 装等 方面对其进行比较 ,论述和总结 了不同形 式的催化剂格栅支撑 梁的优缺点及适用条件 ,并提 出改进建议 。 关键词 :加氢装置 ;反 应器 ;催化 剂格栅 支撑 梁;形式 比较 加氢反应器是炼油加氢装 置 中的核心设备 , 员和工具重 ,一般取 1350N l『(下同)。 其内部大多设置 了各种形式 的内构件 ,这些 内构 厂rrr汀丌rrr汀『rrm]] 件是保证工艺操作参数 的重要 因素 。在 国内,对 二 二 二 于塔器的内构件有许 多专利成果 ,但是对于加氢 图 1 操作工况下梁 的力学模 型示意 反应器的内构件研究却很少 。然而在 国外 ,则对 内构件很重视 ,开发 了许多专利 内构件 ,使设备的 厂rrr厂rrr1『_丌丌 1『_厂r厂兀 操作效果大为提升 ,并因此获得了可观的利润。 二 二 二 近年来 ,国内也认识到了内构件的重要性 ,开 始关注内构件的设计 。随着炼油装置 的不断大型 图 2 检修工况下梁的力学模型示意 化 ,反应器内径越来越大 ,内件的尺寸和重量也随 1.2 两种工况的计算公式口比较 之增大 ,催化剂格栅支 撑梁 作为 承受 载荷最重 的 (1)操作工况 支撑件 ,大的梁单根重量就能达到将近 2250kg。 最大应力 : 催化剂格栅支撑梁在 内构件 中所 占的重量比 M max 操作 一 _ 仃…操作一—_一一一————————一 /,z、L[d-]J(上1) 例最大,直接影响到内构件 的经济性 ,成为内构件 一 u 设计计算 的 “重中之重”。本文对催化剂格栅支撑 最大挠度 : 梁 的两种形式 :“上”形 (或 “T ”形)梁和矩形梁进 Ymax~ 一一丽 一一—__j面 ELyyJ]L(2z) 行 比较和研究 。 1 设备 内支撑梁的计算原理 式中:q—— 工艺压降,N/mm 设备 内支撑梁 的计算主要根据材料力学将梁 b——梁承载宽度 ,mm; 简化为力学模型进行强度和挠度的计算。计算工 。— — 梁在单位长度上的 自重,N/mm; 况分为两种 :操作工况和检修工况。两种工况均 — — 单位长度上梁的总载荷 ,N/ram; 需进行强度计算 和挠度 (稳定)计算 。 L——梁 的计算长度 ,mln; 1.1 力学模型简化 Z——梁的抗弯截面模量 ,mm。; E——梁

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