全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）模拟试题：船舶油类、物料及备件管理.docVIP

全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）船舶油类、物料及备件管理影响燃烧产物成分的指标有哪些？ 2.影响燃油管理工作的指标有哪些？ (1)闪点：燃油在规定条件下加热到它的蒸气与空气的混合气能同火焰接触而发生闪2)凝点、倾点和(3)机械杂质和水分：燃油中所含不溶于汽油或苯的固体颗粒或沉淀物的 燃油中的水分以容积百分数表示。燃油中的水分能降低燃油的低热值，破坏正常发火，甚至导致柴油机停车。如含有海水将会造成腐蚀，加剧缸套磨损。 3.柴油机曲轴箱油在使用时要注意哪些事项？ (1)使用中滑油应定期进行化验分析，掌握所用滑油的主要性能指标，如：黏度、闪点、(2)认真做好滑油的净化分离工作，确保水分、杂质含量不(3)每次加油量应控制在10%～15%之间。启动(4)观察滑油压力，若比正常值低10 %～20%时，虽然属于正常值范围，在不能降低滑油工作温度(5)注意环境温度变化对滑油黏度的影响。 影响燃油燃烧性能的指标有哪些？ (℃)。③柴油指数：柴油指数也是衡量燃油自燃性的指标。④计算碳芳香指数(C．C A．I)：计算碳芳香指数(C．C．A.I．)是SHELL公司提出用来测定燃料油发火性能的指1 kg燃油完全燃烧时放出的热量称为燃油的热值，单位用kj/kg表示。⑥黏t(℃)时单位体积的质量称密度ρt，常用单kg/m3或g/cm3。 备件申请应该注意哪些事项？ 6.简述中远总公司所制定的备件管理制度。 (1)各船应加强对备件的管理和合理使用，按备件清册的要求，对备件进行定期清点、(2)凡申请船舶年度备件，(3)船在国外购买少量急用备件，必须经公司批准后方可购买，(4)船在国内领取备件，应根据船存备件情况，合理地提出备件申领单，并由公(5)船上备件要有专人保管，并负责填写备件清册，半年统计一次，并列出 7.船舶物料种类有哪些？ 8.加装燃油时的注意事项有哪些？ (1)开始泵油后，注意倾听装油管的油流声，检查装油舱透气管的透气情况，证实油确(2)在全部装油过程中，要勤测(3)受油舱中的油已达到本舱容量的70%左右，应打开下一个受油舱的进阻阀若干圈，(4)换装油舱时，应先全开下一个受油舱的进口阀，然后关闭正在装油的受油舱的(5)在寒冷天气装油时，应适当提高加油温度，防止油人舱后温度下降快，影响到测(6)轮机长或主管轮机员应使用油样提取装置，在加油全过程中点滴取2到3瓶标准油样，每瓶至少1 L，加油完毕后摇匀（约30 s），均分成2～3份，由1瓶交油公司，1瓶留船保存1年，（1瓶送实验室化验）。(7)加油过程中，当有公证人员(Bunker Surveyor)在船时，如果轮机长对公证人员的工作程序或文件有异议，应当面提出，并8）在 9.使用铝硅含量较高的燃油应采取哪些措施？ 85℃降到75℃）； 10.润滑油的日常管理应注意哪些事项？ (1)做好润滑油的净化分离工作：①滑油分油机的分离温度保持在85~90℃。②大1／4，中速筒式活塞为1／5。③有比重环1周左右），10日以上），可考虑适当地停止滑油分油机一(2)对于筒式活塞柴油机，每一年对滑油循环舱进行一次清洁，每2年对滑油储存舱(3)对于筒式活塞柴油机，(4)当检测发现定期的滑油化验单反映出润滑油的(5)更换或报废 11.在液压工具的使用和管理中应注意哪些事项？ 1个千斤顶和1个间隔环组成。 10%，切不最大拉伸量。使用后释放油压并使拉伸器活塞复位，以备 液压工具不使用时，应仔细地涂上油脂，放在干燥清洁的地方，防止损坏。长期存放或频繁使用后，密封圈会老化变硬，从而失去良好的密封作用。因此应储存一定数量的符合规定尺寸和质量要求的密封备件。安装新的密封圈时，应十分小心，不能损伤，不能过分拉紧而造成变形。 二、案例分析题 案例1：MH轮主机燃用劣质燃油，缸套异常磨损 MH轮1996年1月5日在美国长滩港加装IF180 cSt燃油1 904 t(原申请的IF380 cSt)。开航后先使用过去的IF380 cSt燃油，1月21日上午开始使用长滩港加装的IF180 cSt燃油。 2月2日起，燃油滤器出现堵塞，每天要清洗3～4次；燃油自动清洗滤器不停冲洗，到后2月17日第2缸出现断环，采取减少单缸油门和加大该缸气缸油措施坚持航行；2月21日抵长滩2缸吊缸发现第1、第2、第3道环断裂、第4道环失去弹性并严重磨损；2月26日抵西雅1缸上两道环断裂、第3道磨损严重，立即吊缸更换；3月1日航6缸断环、漂航吊缸。对其他缸进行检查中发现第3、第4、第5缸的第1道环 请示公司后，自3月2日停用IF180 cSt燃油，加大第6缸气缸油注油量，降低主机转速至78 r／min，改无人机舱为有人值班，加强巡回检查等措施。因第3、第4、第5缸断令情况无法(到3月9日主机转速已从3月3日的78 r/min降到52.9 r/min)，维持航