甲B塔塔体焊缝修复安全性分析和评价.pdfVIP

石油和化工设备 一 60一 2014年第17卷 甲B塔塔体焊缝修复的安全性分析和评价 左国勤 (江苏丹化集团有限责任公司，江苏丹阳212300) [摘 要]材质为304的甲B塔在使用过程中发生泄漏，数次造成装置停车。经分析原因为设备制作时，焊接工艺不当，焊缝 和热影响区晶粒粗大，焊接接头残余应力较高，发生应力腐蚀造成泄漏。为尽快修复装置，又要保证塔体安全，制订了合 适的修复工艺，并对修复工艺做 出了评定。装置运行的实践表明，修补工艺起到了作用，是可行的有效的。 [关键词]甲B塔；SUS304；塔体；焊缝；热影响区；应力腐蚀 l设备概况 甲B塔的再沸器在运行中，多次发生因腐蚀造 成的法兰、封头及气相管破坏和泄漏，数次造成 装置停车。同时，还发现塔体出现微裂纹，产生 泄漏。在停车更换再沸器上封头时，进塔对塔体 进行局部检查，发现塔体的液相及气液相混合区 焊缝部分发生严重腐蚀 ，其腐蚀特点是在焊缝两 侧热影响区，出现3～5mm的腐蚀带，其深度最大 达5mm左右 (见图1、图2)，而在纵缝和横缝交 界处的丁字焊缝格外严重 (见图3)。 3 塔体材料为SUS304，壁板厚度为l6mm、14 mm、12mm。焊接方法为埋弧 自动焊。塔体的介 质较为复杂且不稳定，通常为含有硝酸呈酸性， pH值在4～6之间，有时又因中和过度而呈碱性。 2腐蚀原因分析 (1)从制造工艺可知，塔体的焊接方法为埋弧 自动焊，其特点是焊接线能量大，焊缝和热影响 区晶粒粗大，焊接接头残余应力较高，易发生应 力腐蚀。 图l (2)塔 内介质有时由于中和过度而呈碱性，碱 性介质会破坏不锈钢表面的氧化膜保护层，使塔 体材料失去抗腐蚀性能。 (3)焊缝剖面为不对称 的X型坡 口，里小外 大，由此可知，设备制造时的焊接顺序为先焊里 侧，最后焊外侧及外表面。在焊外侧时，不可避 免地使里侧焊缝两侧在450～800~C敏化温度区二次 或多次停留，析出铬化物及6相，降低了该区域 的抗腐蚀性能。 作者简介：左国勤 (1968一)，男，江苏丹阳人，大专学历，工 图2