方案-地下室落地式双排脚手架-定稿.doc

目录 1 工程概况 1 2 施工部署 2 2.1 脚手架体系选择和施工要点 2 2.1.1脚手架体系选择 2 2.1.2脚手架施工要点 4 3.2 施工准备 5 4 施工工艺 6 4.1落地式双排钢管脚手架的搭设顺序 6 4.2落地式脚手架搭设的一般要求 6 5 脚手架的使用及保养 11 5.1 脚手架的使用 11 5.2 脚手架的保养 12 6 脚手架的拆除 12 7 脚手架的安全管理 13 8 落地式双排脚手架计算 16 8.1参数信息 16 8.2小横杆的计算 17 8.3大横杆的计算 18 8.4扣件抗滑力的计算 19 8.5脚手架立杆荷载计算 20 8.6立杆的稳定性计算 21 8.7最大搭设高度的计算 22 1 工程概况 本工程位于兰州市七里河区。地下车库建筑总面积为20411.31平方米，带夹层为三层，框架结构，基础类型为机械成孔灌注桩、独立及筏形基础。地下车库为（设备用房）、人防掩蔽所，全高为10.5米，±0.000等于绝对标高1532.10米。抗震设防烈度为8度，框架及框剪的抗震等级为一级。地下室外墙施工过程中，需搭设外架满足人员操作及防护需要。为了保证安全、有序的进行架体搭设，特编制《地下室落地式双排脚手架施工方案》，以指导现场施工。 2 施工部署 2.1 脚手架体系选择和施工要点 2.1.1脚手架体系选择 考虑到施工便利、经济和安全美观等因素，并结合本工程的实际情况，对本工程的外架做如下说明： (1)根据本工程设计图纸，地下室外墙外架布置于车库南侧及东侧外围一圈。 (2)地下室（三层地下室）外墙采用落地式双排脚手架，搭设高度为9.70m，脚手架立杆落于外墙外侧。具体布置如下表： 落地式双排脚手架搭设参数 立杆基础 考虑立杆基础多为松散土，现场搭设架体时，需对基础部分夯实，铺设木跳板，同时立杆周边需做好排水处理，避免积水导致立杆基础土质软化发生不均匀沉降。 立杆间距 立杆纵距为1500mm，立杆横距为800mm。内排杆距地下室外墙距离为600mm（内排架与地下室外墙之间在楼层处满挂兜网，防止坠落），具体可根据现场实际情况微调，详附图。 横杆间距 小横杆间距1500mm。大横杆间距为1800mm。横杆的搭设方式为小横杆在大横杆之上。操作层需在大横杆之间设置拦腰杆，过道外侧边设置挡脚板。 斜撑布置 采用三跨布置一道，间距4500mm。设置上下共两道斜撑在基坑边坡上。 连墙件 连墙件采用两步三跨布置,可直接利用地下室外墙对拉螺杆或预埋废旧钢筋直径不小于20mm与外架钢管连接。 剪刀撑布置 在架体外侧两端、转角及中间间隔不超过15m的立面上设置剪刀撑。 挑杆 地下室外墙纵向钢筋较高，外墙纵向钢筋容易产生偏斜，因此在外墙钢筋顶部位置设置纵向钢筋，并与外架挑杆连接，作为外墙纵向钢筋的支撑。水平挑杆间距1500mm，具体高度随外墙纵向钢筋高度，详附图。 (3)地下室外墙外架搭设剖面示意图如下： 2.1.2脚手架施工要点 （1）双排脚手架的立杆落在地面上，土层需垫平夯实，立杆下面使用100mm×100mm 垫块。 （2）地下室顶板混凝土浇筑前，端部预埋C25 短钢筋，间隔三跨设置，通过钢管与内外立杆进行拉结。 3.2 施工准备 1、材料准备 钢管：采用φ48×3.2（计算偏安全采用Φ48×2.8）的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为4～6m或每根最大重量不超过25kg为宜，横向水平杆长度为1.2～2.0m，钢管全涂防锈漆。 扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷，扣件与钢管要接触良好。 脚手板采用3000×250mm的竹跳板，厚度为50mm，端部用铁丝绑扎避免开裂劈叉。 钢管油漆按公司标准：脚手架外排立杆表面刷黄色油漆，每隔一组或两组剪刀撑设置一道200mm高踢脚板，固定在立杆外侧，踢脚板表面刷红白警示色油漆。 地下室外架材料计划 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 钢管 m 13000 2 直角扣件 套 15000 3 对接扣件 套 2500 4 旋转扣件 套 1000 5 脚手板 m 2000 2、施工人员准备 外架搭设操作人员必须持证上岗，搭设前应对操作人员进行安全及技术交底。交底必须以书面形式，并且有交底人和被交底人的签字。 4 施工工艺 4.1落地式双排钢管脚手架的搭设顺序 基础夯实铺设垫板→摆放扫地杆→逐根树立杆、随即与扫地杆扣紧→装扫地横向水平杆并与立杆或扫地杆扣紧→安装第一步杆（与各立杆扣紧）→安装第一步杆→第二步纵向水平杆