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架桥机在大型曲线预制梁桥上应用与研究(新).doc

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架桥机在大型曲线预制梁桥上应用与研究(新)

内部资料 注意保管 架桥机在大型曲线预制梁桥上 应用与研究 中石化中原建设工程有限公司 二○一五年十月九日 目 录 一 项目概述1 1.1 项目来源及须解决的问题…………………………………1 1.2 确立施工新技术……………………………………………2 1.3 研究内容与技术路线………………………………………4 1.3.1 研究内容 1.3.2 技术 二 取得的主要成果 2.1 架桥机过孔的施工技术研究…………………………………5 2.2 架桥机在曲线桥上边板架设的技术研究……………………12 2.3 架桥机在纵坡4%以上的下坡作业时稳定安全技术保障…25 2.4 本项目取得的主要成果………………………………………31 三 现场应用及效益分析………………………………………………31 3.1 现场应用31 3.2 经济效益分析31 四 结论和认识…………………………………………………………33 4.1 现场应用……………………………………………………33 4.2 关键题目创新…………………………………………………34 一 项目概述 1.1 项目来源及须解决的问题 在大力支持下,建设公司于20年中标承建沙特工程,合同金额超过万美元。该立交桥共分3层,下层是双向车道的;中层是;上层是双向6车道的跨线桥。(详见立交桥效果图) 费舍尔立交桥(核心部分)效果图 为安全、快速、优质、高效地组织工程施工,公司项目部组织各类工程技术人员,在开工前认真学习合同文件(包括技术规范、工程图纸),并对工程现场地质、水文、交通、资源等条件进行了详细勘察。经过充分分析与论证,认为该工程主要在 现场调查情况:成本太高,无法满足项目部要求。 3)桁吊:优点:安全系数高、便捷、成本较低。缺点:俩侧需要占用场地设置道轨。现场调查情况:现场被3条道路阻断,无法连续铺设道轨,无法满足需求。 架桥机选型 架桥机一般按照纵向主梁形式可以分为单导梁和双导梁架桥机;按照架桥机走行方式可以分为步履式架桥机和轮轨式架桥机;按照架桥机过孔方式可以分为悬臂过孔式架桥机和辅助导梁式架桥机。 双导梁式架桥机由双主导梁、支腿、吊梁小车、走向机构、横移机构、电控系统组成。主导梁采用三角桁架形式。三角桁架主梁基本杆件轻、易于加工、经济性好,主梁采用销式连接,易于安装和拆卸。 HDJH40/150II(A)型架桥机 1.2.3 主要施工技术难题 选择架桥机吊装,就必须解决关键施工难题: 〉。。 2〉。。 3〉。 1.3.1 研究内容 施工技术研究 架桥机在曲线桥上的边板架设的技术研究 架桥机在纵坡4%以上的下坡作业时稳定安全技术保障措施的技术研究 1.3.2 技术路线 (1)现场调查; (2)施工方法的选定; (3)发现难点: 1、架桥机过孔; 2、边板吊装: 3、纵坡4%,下坡安全系数较低。 (4)抗倾覆力学计算。 (5)对架桥机主要部件进行力学模拟实验分析。 (6)对架桥机材质进行第三方验证。 (7)方案确定。 二 取得的主要成果 2.1 架桥机过孔的施工技术研究 图一 架桥机过孔施工工艺流程框图 2.1.2 架桥机过孔研究 1.架桥机设计荷载 (一)垂直荷载 配重梁(包括內灌砼)/2+后支腿(单个)=4.9t 天车15.7/2=7.85t 主梁单列0.58t/m 前支腿部分(前支腿,18m前支道轨,0.5t枕木)/2 =10.58/2=5.29t 导梁单列=8.0t 导梁全长30m 副前支腿(单个)=1.1t 活载冲击系数取:1.2 不均匀系数取:1.1 (二).水平荷载 1.风荷载 设计取工作状态最大风力,风压为7级风的最大风压: q1=19kg/m2 b. 非工作计算状态风压,设计为11级的最大风压; q2=66kg/m2 2.架桥纵向倾覆稳定性计算 架桥机纵向稳定性最不利情况出现在架桥机悬臂前行阶段,该工况下架桥机的支柱已经翻起,1号天车及2号天车退至架桥机尾部作为配重,如图上: 配重梁+后支腿:P1=4.9t 力矩:L1=23m 天车:P2=15.7/2=7.85t 力矩:L2=19m L2’=21m 主梁前段自重(单列):P3=0.58*11=6.38t 力矩:L3=11/2=5.5m 主梁后段自重(单列):P4=0.58*23=13.34t 力矩:L4=23/2=11.5m 前支腿部分:P5=10.58/2=5.

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