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目 录 热点聚焦 企业高管再掀离职潮　…………………………………………………… …………… 2 本期话题 面临员工“节后综合症” 是奖还是罚？ ……………………………………………… 7 政策资讯 上海：缴存住房公积金困难单位可申请降低或缓缴………………………………… 人社部：延迟退休可应对劳动力减少 ……………………………………………… 河北：企业职工等级制工资参考标准普增236元………………………………… 广东：基础养老金年底前涨15%……………………………………………………… HR 家园 职场幽默四则…………………………………………………………………………… 11 智通播报 徜徉最美乡村，领略从化淳朴之美…………………………………………………… 12 才市万相 6成蓝领月入不足3000 厨师工资最高………………………………………………… 台中月薪3万新台币招清洁工……………………………………………………… 内地员工加薪幅度超过香港 …………………………………………………………  【新闻】宝马人事再变动 四副总裁相继“东南飞”　　　　　　　 自原大中华区总裁兼首席执行官史登科提前退休离开宝马(中国)后，2013年，不到一年的时间里，宝马集团及其在华合资公司华晨宝马失去四位副总裁级别的高管。原宝马中国副总裁陆逸、原华晨宝马高级营销副总裁戴雷、原华晨宝马销售副总裁段建军、原MI-NI品牌管理副总裁朱江。 　　宝马近10年来在中国市场取得的成绩有目共睹，而离开宝马的这几位高管们，身负“宝马”打拼中国市场的丰富经验，早就是猎头公司和其他豪华品牌眼中的“肥肉”，被虎视眈眈地盯着呢。果然三大离任的高管们迅速地被宝马的竞争对手瓜分完毕，而刚离任的朱江时年只有36岁，正是年富力强拼事业的时候，相信要不了多久也会找到新码头。而继任者安格和他的团队，一方面要面对中国增速已经放缓的汽车市场大环境，一方面还要快、准、稳地处理大规模人事变动带来的不稳地因素，还要面对德国总部对于中国市场的殷殷期望，可谓是压力山大。 从目前的情况来看，安格团队虽然没有什么让人拍手称赞的惊人之举，但是也没有失误，过去几年，在史登科的强力推动下，将销售等部分职能整合，统一进行市场拓展、销售、服务等工作的“宝马模式”，一度避免了奔驰式的内耗。此前外界担心此模式很可能会随着史登科等人的离开而遭遇挑战，甚至瓦解，目前看来这种情况也并未发生。至于未来，还有没有重量级的高管离职、宝马在中国市场如何奔腾，则越发地让人好奇。 宝马高管流失路线图 　　史登科(原宝马大中华区总裁兼首席执行官) 任期：2004年11月——2013年1月 年限：8年 秘籍：中国通、打造年轻化本土管理团队 　　功绩：改变宝马品牌在中国形象、打造本土化战略、大幅提升销量 　　戴雷(原华晨宝马高级副总裁) 进入宝马时间：2002年——2013年 年限：11年 秘籍：中国通、树立品牌实战经验丰富 　　功绩：负责国产宝马的销售及宝马产品整体的品牌定位和规划 　　现任：英菲尼迪中国事业总部总经理 　　点评：在宝马中国市场做开荒牛的丰富经验正好用在新东家的身上，一切都很稳妥。 　　段建军(原华晨宝马销售副总裁) 进入宝马时间：2008年——2013年 年限：5年 秘籍：精通渠道建设功绩：销量增长和渠道建设方面的贡献有目共睹 现任：北京奔驰执行副总裁 点评：现实的市场压力促使奔驰加速本土化发展，宝马的经验用在奔驰身上，奏不奏效还要看以后。 　　陆逸(原宝马中国副总裁) 任期：2004年——2013年 年限：9年 秘籍：体验式营销功绩：亲手推动了爱心基金并让充满影响力的“文化之旅”活动落地而生，让宝马以丰富的体验式营销和丰富的市场活动深入人心，在中国刮起了“品牌效应”旋风。 现任：路虎中国执行副总裁 点评：路虎国产化在即，为了在本土市场抢占先机，了解中国市场深谙营销之道的陆逸是不二之选。 　　朱江(原MINI中国品牌管理副总裁) 进入宝马时间：2003年——2013年 年限：10年 秘籍：丰富的市场经验功绩：2008年11月至2012年期间担任宝马MINI品牌管理总监，是宝马集团全球范围内第一任华人品牌总监。后因其出色的营销能力于2012年7月升任MINI中国品牌管理副总裁。 点评：能把MINI这么个性的小众品牌在中国做的风生水起，很适合去特斯拉这类型个性品牌。 【分析】人事动荡后 宝马如何延续销量奇迹? 　 高管的集体出走给安格留下了一个难题。如果今年宝马销