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现代物流基础第七章
第七章 物流运营管理;物流服务管理;7.1物流服务管理;(3)装卸搬运服务
发生频率最高的
质量高低直接影响到物流的效率
(4)包装服务
为满足物流活动要求为目的的包装
物流和配送要求
(5)流通加工
方便生产、销售和消费
(6)物流信息处理服务
计算机技术在物流行业中的应用;2、增值性物流服务
(1)增加便利性的服务
一切能够简化手续、简化操作的服务
例:电子商务
(2)加快反应速度的服务
传统:单纯的加快运输速度
现代:重新设计流通渠道,减少物流环节,简化物流过程,提高物流系统的快速反应性能。
(3)降低成本的服务
通过技术的提高和管理学思想的应用来降低物流的成本。
(4)提供延伸的服务
向上:市场调查与预测、采购、订单处理等
向下:配送、物流咨询、物流方案的选择与规划等;3、物流服务的特性
(1)从属性
物流业按照货主的需求提供相应的物流服务.
主要:时间、运输方式、提货方式等
(2)即时性
物流服务属于非物质形态的劳动,它生产的不是有形的产品,而是一种伴随销售和消费同时发展的即时服务。
(3)移动性和分散性
取决于客户的分散性和不固定性
导致供需不平衡;(4)需求波动性
需求方式和需求数量多变
容易造成供需失衡,导致劳动效率低、费用高。
(5)可替代性
一般企业都有自营运输和保管等自营物流的能力,从物流供给方面看富于替代性。
;7.1.2物流服务的质量指标;(3)交货水平指标(J);2、仓库管理的质量指标;3、运输环节服务的质量指标;7.1.3物流服务水平的确定;3、保证物流服务水平的步骤
(1)对顾客服务进行市场调查;
(2)顾客服务水平设定;
(3)基准成本的感应性实验;
(4)根据顾客服务水准实施物流服务;
(5)反馈体系的建立;
(6)业绩评价;
(7)基准与计划的定期检查;
(8)标准修正。;7.2物流成本管理;(1)运输费用
是指社会物流活动中,国民经济各方面由于物品运输支付的全部费用。
运输费用=运费+装卸搬运等辅助费+运输附加费
(2)保管费用
是指社会物流活动中,物品从最初的资源供应方(生产环节、海关)向最终环节用户流动的过程中,发生的???运输费用和管理费用之外的全部费用。
保管费用=利息费用+仓储费用+保险费用+货物损耗费用+信息及相关服务费用+配送费用+流通加工费用+包装费用+其他保管费用
(3)管理费用
是指社会物流活动中,物品供需双方的管理部门,因组织和管理各项物流活动发生的费用。
管理费用=社会物流总额x社会物流平均管理费用率;2、企业物流成本的构成
(1)企业物流成本项目构成
(2)企业物流成本范围构成
(3)企业物流成本支付形态构成;7.2.2企业物流成本的分类;7.2.3物流成本的特性;3、物流成本的“效益背反”
即改变系统中任何一个要素,都会影响其他要素的改变。
系统中任何一个要素增益,必将对系统中其他要素产生减损作用。质量~成本
4、物流部门难以控制全部物流成本
在物流成本中,有不少物流部门是不能控制的
效益背反规律:一种功能成本的削减会使另一种功能成本的增加。;7.2.4物流成本的控制;物流成本控制的原则;1、物流成本控制的原则:;1、经济原则
是指因推行物流成本控制而发生的成本,不应超过因缺少控制而丧失的收益。
经济原则就是对人力、物力和财力的节省。
是物流成本控制最基本原则。
2、全面原则
物流成本控制中的全面原则,主要包括三个层面的含义:
一是全过程控制,指物流成本控制不限于企业的物流活动过程,而是包括了企业经营活动的全程;向前向后延伸.
二是全方位控制,指物流成本控制不仅对成本发生的数额进行控制,还对物流成本发生的原因、时间等进行控制,确保物流成本支出的合理性;
三是全员控制,指物流成本控制不仅要有专门的物流成本管理人员参与,而且还要发动全体员工积极参与物流成本控制。;3、责权利相结合原则
责任与权力对等,利~根据绩效考核施行奖惩
4、目标控制原则
是指企业管理当局以既定的目标作为管理人力、物力、财力和各项重要经济指标的基础。
5、重点控制原则
重点控制原则实际上是贯彻管理学上的“二八”原则,即80%的物流成本支出是由其中20%的成本项目造成的,所以物流成本管理者应把物流成本控制的关注点聚集在这关键的20%的成本项目上,对其重点进行控制,而对其他数额较小或无关大局的成本项目则可以从略。
;2、物流成本控制的基本程序:;3、物流成本控制的方法;(2)通过实现供应链管理,提高对顾客的物流服务来削减成本
仅仅本企业的物流具有效率化是不够的,它需要企业协调与其他企业(如部件供应商等)以及顾客、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。例子
提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。;(3)
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