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大型电力变压器安装使用说明书(通用部分)-山东泰开变压器有限公司.doc
大型电力变压器安装使用说明书
(通用部分)
山东泰开变压器有限公司
本说明书为大型电力变压器安装使用说明书的通用部分,用户在使用本公司产品之前,务必仔细阅读该安装使用说明书及其它随机出厂资料,避免由于误操作而造成产品的损坏。如有疑问,请与制造厂联系,以便妥善处理。
说明书的组成
1 变压器主体的起吊;
2 变压器的运输;
3 变压器的检查及验收;
4 变压器的储存及保管;
5 现场安装前的准备;
6 变压器总体安装前的检查;
7 变压器总体复装;
8 抽真空及真空注油;
9 变压器投运前的检查;
10 试验;
11 运行与维护;
1 变压器主体的起吊
1.1 起吊主体时,应按照变压器总装图要求,吊挂所有主体吊拌,使吊绳长度相等且受力均匀,吊绳与垂线夹角小于30°,要保持平稳不倾斜。
1.2 利用千斤顶支撑起主体时,所有千斤顶支架要同时受力,各千斤顶的升降要同步,速度要均匀。
2 变压器的运输
2.1 变压器本体运输
2.1.1变压器本体无论铁路运输、汽车运输、人工辊杠载运及水运,变压器都要可靠固定,不得有移位,整个运输过程中都应遵守表1规定,并且在油箱上装设冲击记录仪,该记录仪记录变压器从制造厂运输到现场的过程中受到冲击的情况。
表1:变压器运输过程中应遵守的规定
主体沿长轴方向倾斜角度 ≤15° 主体沿短轴方向倾斜角度 ≤10° 公路运输时车速 一级路面≤35km/h 其它路面≤20km/h 人工辊杠在轨道上移动 速度≤3m/min 冲击加速度 纵向≤3g 横向≤2g 垂直≤3g 2.1.2变压器本体运输的封装
1) 充油运输
油箱内注入合格的变压器油,油面高度在箱盖以下100mm处,所有密封部位均需密封良好,不得渗漏油。
2) 充氮运输
油箱内充入高浓度干燥氮气(纯度≥99.9%),箱内压力达0.02-0.03MPa,在产品运输过程中氮气压力低于0.02 MPa时应补充氮气,当氮气压力高于0.03 MPa时应放气,若因温差较大的原因允许最低氮气压力0.015 MPa;最高氮气压力0.035 Mpa。
2.2 变压器组件、附件运输
2.2.1不能与变压器主体一起运输的组部件、附件,均按拆卸一览表拆卸,按装箱单装箱后单独运输。
2.2.2单独包装运输的套管,注意包装箱不得承受过大的冲击力,要在车中可靠固定。
2.2.3带有绝缘件的零部件应充油运输,所使用的变压器油必须为合格油。
3 变压器的检查及验收
3.1 主体验收
用户收到变压器后,应验证产品铭牌及合格证书是否与订货合同规定的型号相一致,然后进行下列一般性检查、记录。
3.1.1检查变压器主体有无损伤、变形、开裂等现象,检查变压器主体与运输车之间包括限位块是否移位或破坏,固定用的钢丝绳是否拉断现象,是否有明显的撞击和其它损伤;如果发现有设备损坏的迹象(由设备外观情况看),应停止卸货,并将情况通知运输部门和制造厂,以便及时查找原因,明确责任,研究处理。
3.1.2检查氮气压力是否在2.1.2.2条规定的范围之内。
3.1.3检查冲击记录仪的记录是否在表1规定的范围之内。
3.1.4按出厂技术文件记录,查对制造厂给出用户的出厂技术文件是否齐全完整。
3.2 附件验收
3.2.1变压器的附件、备件运到现场后,立即通知制造厂参加清点入库,制造厂人员接到书面通知(包括电子邮件和传真)后于一周内必须到达现场。制造厂不派员工的须出具书面委托书、可由监理、安装、业主三方参加开箱验收工作。按拆卸一览表及装箱单开箱清点组件和附件及合同规定的备品备件及专用的工具数量。
3.2.2对检查过程中发现损坏部件及其它不正常现象做出详细记录经供需双方签字确认,并进行现场拍照,将照片、损坏件清单及检查记录副本在15日内提供给制造厂和运输部门,以便及时查找原因,明确责任,研究处理。在货到清点入库双方签字确认后,非制造厂原因出现的零部件丢失,可以通过另行付费来补件。
3.3 绝缘油的验收
对于油罐运到现场的变压器油应进行验收检查,内容包括:
3.3.1检查发运前的试验记录;
3.3.2检查运油罐的密封状况和呼吸器的吸湿情况;
3.3.3按IEC60296进行油的击穿强度试验和简化分析;
3.3.4应测量体积或称重的方法核实油的数量。
3.4 核实到货的变压器、附件和绝缘油无误后,经供需双方签字确认。
4 变压器的储存及保管
验收通过的产品,如不立即安装投运,可用适当方式存放。
充氮存放
充氮运输产品到现场后,除通过项的检查验收外,可继续充氮存放,但需补充氮气,压力达(0.02 -0.03)MPa。存放时间不得超过两个月(从充氮日起计),否则应注油存放。
充氮存放过程中,必须早晚巡查一次,做好箱内压力记
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