第一节内燃机2.pptVIP

学习情境4：设备应用 主讲：钟绵章 一、概述 热机是将燃料燃烧所释放的热能转变为机械功的热力发动机。 热机分为内燃机和外燃机。　内燃机可分为活塞式内燃机和燃气轮机。　活塞式内燃机又可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。 人们往往把往复活塞式内燃机简称为内燃机。 （一）内燃机分类　1、按照所使用燃料分类：可分为柴油机、汽油机、煤气机等。　2、按照工作循环冲程数分类：可分为四冲程、二冲程内燃机。　3、按照汽缸数和排列方式分类：可分为单缸和多缸内燃机；多缸内燃机汽缸排列方式有直立式、卧式、V型等　4、按照进气方式分类：可分为非增压、增压内燃机。　5、按照冷却方式分类：可分为水冷、风冷内燃机。　6、按照着火方式分类：可分为点燃式内燃机（汽油机）和压燃式内燃机（柴油机）。 小结 三、内燃机的总体结构 曲轴连杆机构、配气机构、燃料共给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统和固定件。 四、汽油机与柴油机的主要区别 主要不同点：所用燃料、燃料供给方式和燃料点火方式 五、内燃机的主要性能指标 1、输出扭矩 2、有效功率 3、有效燃油消耗率 4、有效热效率 作业 1.试说明内燃机的结构？ 2.试说明汽油机和柴油机的区别？ * * 复习 内燃机(2) （二） 内 燃 机 基 本 名 词 术 语 二、内燃机基本工作过程　1、四冲程内燃机工作过程　四冲程内燃机每个工作循环由进气、压缩、做功和排气四个冲程组成。 2、柴油机增压　柴油机增压是将新鲜空气在进入气缸之前进行压缩，提高进气密度，增加进气量，从而达到提高功率的目的。 　应用最多的增压方式是废气涡轮增压。 原理：废气推动涡轮旋转，涡轮带动压气机旋转。 三、内燃机总体结构 新课 内燃机工作过程.flv 　（一）曲柄连杆机构。内燃机的主要运动部件，作用是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，将作用在活塞上的燃气压力变为扭矩通过曲轴输出。　1.活塞组：由活塞、活塞环（包括气环和油环）、活塞销等机件组成。　2.连杆组：主要由连杆、连杆盖、连杆轴瓦及连杆螺栓等组成。　3.曲轴飞轮组：由曲轴、飞轮及附件等组成。 （二）固定件：由机体、汽缸盖、汽缸垫、汽缸套和油底壳等组成。作为内燃机的骨架，用来安装和支撑运动部件和辅助系统。 （三）配气机构：由凸轮轴、推杆、挺柱、摇臂、气门等组成。 （四）燃料供给系统：　1、柴油机燃料供给系统 （1）传统的柴油机燃料供给系统主要由油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等组成，其功用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油，满足燃烧过程的需要。 （2）现代柴油机开始采用电控燃油喷射技术，可优化喷油规律及喷油量，提高柴油机的功率，降低噪声及排放污染。 2、汽油机燃料供给系统 （1）汽油机燃料供给系统主要有两种：化油器式燃油供给系统和电控燃油供给系统。 （2）化油器式燃油供给系统主要由油箱、输油泵、滤清器、化油器等组成，其功用是将汽油和空气按比例形成的可燃混合气连续地供给气缸，以满足混合气形成及燃烧过程的需要。 （3）电控燃油供给系统通过喷油器，定时、定量地把汽油喷入进气道或气缸中，使发动机在各种情况下都能获得最佳浓度的混合气。 （五）冷却系统：由汽缸、汽缸盖、水泵、散热器等组成。 （六）润滑系统：由机油泵、机油滤清器、机油散热器、各种阀等组成。 （七）点火系统： 1、点火系统是汽油机、煤气机等所特有的系统。 2、传统汽油机采用火花塞点火，点火系统主要由火花塞、点火线圈、分电器和蓄电池组成，其功用是在预定的时刻及时点燃汽缸内的可燃混合气。　 3、现代汽油机采用电控点火定时和爆燃控制，可使汽油机在不产生爆燃的条件下，在各种工况下实现最佳控制，最大限度地提高汽油机的扭矩和功率。 （八）起动系统：由启动电动机、蓄电池、起动按钮和导线组成。  　电控汽油机正在替代传统的化油器式汽油机。它的优点是：良好的经济性和动力性，有效地降低排放物的有害成分，在各种情况下达到精确的空燃比，无负荷转速（怠速）稳定，易于起动并且具有良好的加速性能。 四、汽油机与柴油机的主要区别 汽油机与柴油机在结构和原理方面有很多相同之处，其主要不同点在于所用燃料、燃料供给方式和燃料点火方式 1、燃料 柴油机：柴油。汽油机：汽油 　2、燃料供给方式 柴油机：燃料在压缩终点前喷入汽缸，在气缸内部混合，称为内部形成混合气。汽油机：