铁路建设与环境保护.docVIP

铁路工程环境保护培训教材 2010 北京 目 录 第一章 概 论 4 第一节 环境概述 4 第二节 环境问题 6 第三节 工程建设项目环境影响问题 8 第四节 工程建设环境保护基本内容 13 第五节 铁路建设项目环境保护现状与发展 14 第六节 铁路建设与可持续发展 15 第二章 环境保护法律法规 18 第一节 我国的法律法规体系 18 第二节 环境保护法律法规 19 第三节 铁道行业环境保护行政规章 33 第四节　环境保护标准 36 第三章 铁路工程环境影响分析 42 第一节 铁路工程类型与环境影响的特点 42 第二节 铁路主体工程的环境影响 44 第三节 临时工程的环境影响 48 第四节 运营期的环境影响 48 第四章 铁路建设项目环境保护管理 49 第一节 管理程序 50 第二节 规划与可行性研究阶段环境保护 50 第三节 设计阶段环境保护 54 第四节 施工阶段的环境保护管理 56 第五节 竣工验收阶段的环境保护 73 第六节 运营期的环境保护管理 74 第五章 铁路工程生态环境保护 75 第一节 铁路工程生态环境保护的原则、目标、范围 75 第二节 铁路工程生态环境保护防治对策 75 第三节 主体工程中的水土保持措施 77 第四节 野生动植物的保护对策 80 第五节 特殊生态系统的保护与恢复对策 81 第六节 景观的保护对策 92 第七节 征地拆迁再安置措施 98 第六章　铁路工程污染防治 99 第一节 施工期污染防治 99 第二节 运营期污染防治措施 101 第七章 铁路工程环境经济 104 第一节 环境经济概述 104 第二节 铁路工程环境经济概要 109 第一章 概 论 环境概述 一、环境基本定义 环境的定义从广义而言，指以人类为主体的外部世界，即人类赖以生存与发展的综合体。人类环境包括自然环境和人工社会环境。《中华人民共和国环境保护法》所称环境是：影响人类生存和发展的各种自然的和经过人工改造的自然因素的总体，包括大气、水、海洋、土地，矿藏、森林、草原、野生动物、自然遗址、自然化学保护区，风景名胜区，城市和乡村等。 环境质量是衡量人类生存和发展适宜程度的标志。例如环境空气清新、水量充沛、气候稳定、生物资源丰富，人类活动适宜人与自然和谐平衡则环境质量较好。反之,环境质量。 1、整体性与区域性 ,环境的整体性是环境最基本特征，环境中任何一种环境因素的变化都能导致环境整体质量的变化或降低。例如：城市空气污染将影响城市整体的生活质量；另一方面环境又有显著的区域差别，如：海南岛具有热带生态系统典型特征，西北内陆具有荒漠生态系统特征。人们在不同的环境中选择不同的生存方式和发展模式。 2、变动性和稳定性 3、资源性与价值性 -空间-景观是旅游资源基础。环境还提供生态服务功能，如涵养水源，防风固沙，保持水土等。 三、生态系统 生态环境是包括人类在内的一切生命赖以生存的自然环境。 生态系统中，各种生物间以及生物与非生物的环境因素之间互相作用，不断进行物质和能量交换。目前人类所生活的生物圈包含无数的生态系统。如池塘、河流、草原的森林等都是典型例子。 1、生态系统类型 1997年，Castanza等人将全球生态系统类型划分为：海洋、森林、草原、湿地、水面、荒漠、农田、城市等16大类26小类。 （2）淡水生态系统，包括湖泊、河流、水库。 （3）海洋生态系统，包括海岸、河口、浅海、大洋、海底等。 2、生态系统的功能和特点 四、生态资源 生态系统中存在着各层次的物种能量。生态资源按用途可分为土地资源、矿产资源、淡水资源、生物资源、新能源等。 1、水资源 1%。我国总水资源仅有2.8亿立方米，人均水资源仅占2330m3，属缺水国家，保护水资源是我国一项十分紧迫的任务。 2、生物资源 各物质资源并非取之不尽，用之不竭的。经研究测算，全球生态环境可再生资源总值每年约为33万亿美元。人们对资源开发利用的同时应以保护并重。 五、生态环境保护目标 1、保护重要生境2、保护 指受到外力作用后恢复十分艰难的生态系统。荒漠生态系统受水分严重制约与风力强烈侵蚀作用，易破坏、难恢复；高寒生态系统，受低温度制约，生物发展特别缓慢，一旦破坏，恢复需很长时间；热带森林，土层薄，植物一旦受到干扰破坏，可能发生强烈水土流失，系统难以再建。 主要特征是：生物生产力低，存在敏感生物因子易受影响，生态系统不稳定等；如岛屿生态系统，受阻隔影响，生物种易濒危，烟大轮渡铁路项目中涉及的自然保护区的蛇岛—鸟岛生态平衡系统，是整个建设项目重要关注目标。 3、加强对特殊生态区域的保护 4、生态保护敏感目标 第二节 环境问题 自然资源开发、消耗所导致的各种环境污染、资源破坏和生态系统失调。 一、环境污染 人类活动产生的污染