兰溪市综合交通发展十三五规划.PDFVIP

兰溪市综合交通发展 “十三五”规划 兰溪市交通运输局 浙江省交通规划设计研究院 2016 年11 月 兰溪市综合交通发展“十三五”规划 浙江省交通规划设计研究院 2016 年7 月 目 录 前 言 1 （一）发展成就3 （二）存在问题 11 二、“十三五”交通运输发展形势与需求 15 （一）“十三五”经济社会发展总体趋势 15 （二）宏观形势对交通运输发展的要求 16 （三）需求预测与分析 19 三、“十三五”总体发展思路 24 （一）指导思想24 （二）基本原则24 （三）发展目标25 四、综合交通运输发展布局 27 （一）总体布局思路 27 （二）综合交通网络布局30 （三）内河航运布局31 （四）运输枢纽站场布局32 五、“十三五”发展重点及任务 38 （一）公路38 （二）铁路41 （三）内河航道42 （四）航空42 （五）运输枢纽场站系统43 （六）运输服务保障系统44 六、措施和建议 51 （一）突出综合交通建设重点51 （二）拓宽交通投融资渠道51 （三）加快综合交通管理体制改革51 （四）加强行业政策法律保障 52 （五）落实水路航道建设52 附表和附图 附表1：兰溪市“十三五”综合交通项目表 附图1：兰溪市“十三五”综合交通网络布局图 附图2: 兰溪市“十三五”铁路规划图 附图3: 兰溪市“十三五”高速及国省道规划图 附图4: 兰溪市“十三五”建设项目图 前 言 “十三五” 时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段。党 中央提出了“ 四个全面”战略布局和“一带一路” 、长江经济带 建设等国家战略，全国交通运输着力全面深化改革、加快推 进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通“ 四个交通”发 展。“十三五” 时期是浙江高水平全面建成小康社会的关键期， 全省交通运输深入推进大港口、大路网、大航空、大水运、 大物流现代交通“五大建设” ，构建引领都市经济、海洋经济、 开放经济、美丽经济发展的“ 四大交通走廊” ，实施万亿综合 交通工程，打造“1 小时交通圈”。“十三五”期金华市综合交 通发展的总体目标是快速融合“一带一路”和长江经济带等国 家战略，围绕建设浙江第四大都市区、第三大城市群，着力 实施“千亿综合交通工程” ，加快构建对外交通快速化、城市 群交通便捷化、城市交通立体化的综合一体化交通体系，将 金华建设成为沟通我国东南沿海与内陆地区的重要综合交 通枢纽门户，力争打造成为全国性综合交通枢纽。 兰溪市位于浙江省中西部，地处钱塘江中游，金衢盆地 北缘。自古有“ 三江之汇” ，“六水之腰” ，“七省通衢”之称。 东南邻金华市金东区、婺城区，西南接龙游县，西北毗连建 德市，东北与浦江县、义乌市交界。此外，兰溪是浙中城市 群发展次轴线的主要城市之一，也是省政府确立的三大产业 1 带之金衢丽产业带的重要节点，兰溪市有着非常优越的区位 优势和发展机遇。 “十三五” 时期是兰溪市转变经济发展方式，全面深化改 革，建设美丽兰溪的关键时期。交通运输是兰溪经济社会发 展的重要基础和保障，加快综合交通体系建设和完善，是推 动兰溪融入浙中城市群和统筹城乡发展、加快新农村建设的 重要条件，对于进一步发挥兰溪区位优势，促进产业集聚和 经济转型升级，加快城乡一体化和区域一体化发展具有十分 重要的意义。兰溪交通基础设施历史包袱重，建设任务多， 资金十分有限，交通运输面临着严峻的任务和考验。为实现 “追赶跨越、重振雄风” 目标，特地深入分析兰溪市综合交通 发展面临的