控制渗碳硼钢变形热处理工艺探索.pdfVIP

第 2期 汽 齿 科 技 2013住 控制渗碳硼钢变形的热处理工艺探索 朱永新 我厂新开发的ZF6HP项 目，对齿轮的精度要求极高，尤其对齿向的形状有特殊要求，产 品在交样时由于齿向的S型，而未得到外方的认可。 我们通过对热处理工艺、工装等方面的改进，特别是采用了中间冷却两次加热的渗碳、 淬火工艺，基本解决了齿向S型的变形问题，有效改善了齿轮变形。 1 变形原因分析 1．1 产品结构的影响 该零件两端均挖有沉孔，且壁厚不一致，最薄处零件壁厚不足 2mln，造成淬火时两端收 口0．02～0．03mm，造成齿向扭 曲，是产生齿 向S型的主要原因。 一 38．。 一 _ T_^一 ll ●l l l 、J 图1 零件示意 图 1．2 材料的影响 该零件使用的材料为ZF7B (材料成分见表 1)，属含硼渗碳钢 。硼对钢 的影响主要是提高 淬透性，只需加入极微的量就会有 明显的影响。淬透性的提高与加入硼的量成正 比，但含量 超过一定数量后 (约O．0003％)，淬透性保持不变 。硼含量超过 0．003％～0．006％后，淬透性反 而有所下降。 表 1 牌号和化学成分 、vt％ 牌 号 C Si Mn Cr P S Ni B A1 0．15- 1．10- 1．00- 0．020～ 0．001～ O．02～ ZF7B 0．30 50．025 0_30 0_20 1．40 1_30 0．035 —— 0．003 0．05 允许偏差 士0．01 +O．02 士0．04 士O．05 +0．005 士0．005 +0．03 士0．0003 土0．005 由于微量的硼在钢中能有效增加淬透性，因此可以节约其它合金元素的使用 。硼钢零件 热处理后变形较大，硼钢 的淬透性不稳定，是影响变形的一个重要原因。采用分级淬火和碳 氮共渗工艺，对解决齿轮变形有一定的作用 。 · 2· 汽 齿 科 技 2013往 2 热处理工艺简述 l 2．1 热处理技术要求 表面硬度 ：~670HV5