关于Pro／E二次开发液压推杆参数化设计.pdf

学兔兔 第3期 (总第160期) 机 械 工 程 与 自动 化 No．3 2010年6月 MECHANICAL ENGINEERING AUTOMAT10N Jun． 文章编号：1672—6413(2010)03—0056—03 基于Pro／E二次开发的液压推杆参数化设计 康文利，周学辉 (华北电力大学，河北 保定 071003) 摘要：阐述了参数化设计的概念和方法，并在Pro／E开发平台上，利用VC++6．0和Pro／Toolkit工具包进行 二次开发。实践证明，采用参数化设计的方法对液压推杆进行建模，缩短了研发周期，提高了设计效率。 关键词：Pro／E；液压推杆；参数化设计；二次开发 中图分类号：TD335 ．4：TP391．7 文献标识码：A 0 引言 本文对液压推杆进行结构分析后，根据如图2所 煤矿采煤工作面主要设备之一的液压支架，以高 示的二维图形尺寸，在Pro／E中完成了推杆的三维建 压液体为动力，由顶梁、插板、尾梁、推杆、底座、前 模。通过尺寸驱动实现了模型的尺寸参数相互关联，利 伸梁以及立柱、插板油缸等金属构件和若干液压元件 用VC++6．0和Pro／Toolkit进行二次开发，实现了液 组成。这些零部件大致分为两类：一类是组装件，要 压推杆的快速参数化设计。 先设计各零件，然后再按照装配关系定义约束或连接 选择类型 关系进行组装；另一类是组焊件，各部分之间焊接而 成，无相对位置移动。伴随着cAD／CAM／cAE技术 参数化基准模型 读取模型参数 的广泛应用，液压支架的设计大部分通过计算机完成， 先根据煤矿的地质环境确定液压支架的工作阻力，然 输入基本参数 后根据工作阻力在三维CAD软件中修改已经成型的 参数化程序 液压支架的参数，实现快速参数化设计。 (Ratchet．dl 1) 在液压支架装置设计中，推杆类组焊件零件的重 修改模型参数 复率相当高，且目前已经基本做到了产品定型，成为 参数处理计算 模型输出 一 种系列化、规格化的产品，其外形尺寸和结构形式 基本一致，不会有太大的变化，所以在产品的设计和 图1 参数化设计的基本流程 开发中，建立相应的标准件和通用件库，实现液压推 杆参数化设计就显得尤为重要。 1 参数化设计 参数化设计(Parametric Design)是一种使用重要 的几何参数快速构造和修改几何模型的造型方法。产 品开发时，零件模型建立的速度决定着整个产品的开 发效率。开发初期，零件形状和尺寸有一定的模糊性， 只有在装配检验、性能分析和数控加工编程之后才能 确定。参数化设计方法就是将模型中的定量变量化，通 过对变量化参数赋值，改变零件模型大小和形状。基