在气垫导轨上研究简谐振动和阻尼振动试验.ppt

气垫导轨上弹簧振子振动的研究The Researches About Spring Vibrator On The Air Truck 研究者：贾潇 房晨阳 方致远 黄奕开 指导老师：王才林 2014.6.12 探究简谐振动中的周期与质量和劲度系数的关系。 利用周期公式求弹簧的劲度系数和其有效质量。 在阻尼振动的条件下测量对数缩减 、驰豫时间 、品质因数Q 、粘性阻尼常量b （并探究质量和劲度系数对它们的影响）。 1.探究简谐振动中的周期与质量和劲度系数的关系 实验原理：控制变量法 实验方法：先测出各个弹簧的劲度系数，选取其中三个较为合适的弹簧进行试验。控制滑块质量不变，改变弹簧（共三组），测出振子完成50次全振动的时间（测六次）。再控制弹簧不变，改变滑块质量（共三组），测出振子完成50次全振动的时间（测六次）。 测各个弹簧的劲度系数 实验原理： 利用气垫导轨制造斜面，利用二力平衡 mgsinφ= k(X-Xo) ，分别测出m，X，sinφ的值。 实验方法：测量每个弹簧的劲度系数时，从mo（不加砝码）开始，每次加100g的砝码直到加满600g，分别测出弹簧伸长量（测三次取平均值），共得到6组数据。 sinφ=h/L 所以我们测出垫块的高度和两支点间距，即刻求出sinφ。 数据处理时做“mgsinφ—Xn-Xo”的图像，其斜率就是弹簧的劲度系数。 经过数据处理，我们得到5个弹簧的劲度系数为（从大到小）：62.06N/m、23.62N/m、8.25N/m、4.64N/m、2.77N/m 我们尝试过自制实验仪器和利用焦利氏秤测量弹簧劲度系数，由于弹簧自身重力影响效果太大导致结果偏差很大而且做出来的图像是非线性的，故舍之。 弹簧不变改变滑块质量 得到三组数据，制作图像，探究质量与周期之间的关系。作 质量-周期的图像： 作 质量-周期平方 的图像： 滑块质量不变改变弹簧 得到三组数据，制作图像，探究劲度系数与周期之间的关系。由于使用更大劲度系数的弹簧会导致振子周期变小，所以我们作 劲度系数倒数-周期的图像： 作 劲度系数倒数-周期平方的图像： 因此我们可以定性分析推断出周期与劲度系数和质量之间的关系 。 实验结论：振子的质量与周期的平方成正比；弹簧劲度系数与周期的平方成反比。 该结论也符合简谐振动的周期公式。 2.利用周期公式求弹簧的劲度系数和其有效质量 由于单纯的测弹簧的劲度系数较难而且非常不准确，在这里我们用简谐振动的周期公式求出弹簧的劲度系数和有效质量。 实验原理：由于滑块的振动可以看成是简谐振动所以符合下式 其中m是振动系统的有效质量，mo是弹簧的有效质量，m1是滑块和砝码的质量 实验方法： 使用同一弹簧，改变滑块质量（共4组），测出振子完成50次全振动的时间（测六次）。 利用电脑作关于 的图像，其斜率为 ，截距为 ，由此可求出k和mo。 求出1号弹簧的劲度系数k=6.25N/m ，mo=16.10g 3.在阻尼振动的条件下测量对数缩减等一系列参量 实验原理： 对于阻尼振动有 其中 常数 称为阻尼因数， 为振动系统的固有频率，b是粘性阻尼常量 。 （1）对数减缩 有 ，所以测出对数缩减就能算出 b。 （2）弛豫时间 有 。 （3）品质因数Q 有 经过计算可以得出 。 所以只要测出阻尼振动的对数减缩，就能求出反映阻尼振动特性的其它量。 实验内容： 1.利用半衰期法求对数缩减 利用式子 测出阻尼谐振子的振幅从 A0减小到A0/2的时间Th及周期T，计算对数减缩，进而求出 和Q值以及阻尼常量b值。 2.考查振子质量及弹簧的劲度系数k对阻尼振动各常数的影响。在滑块上附加质量、改换不同劲度系数的弹簧再测值，从对比中分析其影响。 测出数据并计算相应量值 在滑块上附加质量、改换不同劲度系数的弹簧再测值，从对比中分析其影响。 实验结论： （1）当滑块质量一定时，阻尼振动的对数缩减随着弹簧劲度系数的减小而增大，弛豫时间和品质因数却随着等效弹簧劲度系数的减小而减小，说明阻尼振动的振幅和能量随着等效弹簧劲度系数的减小