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17 汽车摩托车下乡政策解读 一、政策背景 “汽车摩托车下乡”是对农民购买微型客车、微型载货车、轻型载货车、摩托车以及将三轮汽车或低速货车报废并换购或新购微型载货车、轻型载货车时，国家财政给予一定金额补贴的政策。实施汽车摩托车下乡是国务院作出的重要决策，既是实现惠农强农目标的需要，又是拉动消费带动生产的一项重要措施。汽车摩托车下乡政策正式出台时间是2009年3月10日，财政部、发改委、工信部、公安部、商务部、工商总局和质检总局等七部门联合发布了《汽车摩托车下乡实施方案》(财建[2009]104号)。汽车下乡政策从2009年3月1日开始，持续到2010年12月31日；摩托车下乡政策从2009年2月1日开始，将持续到2013年1月31日。实施汽车摩托车下乡的宗旨是，提高农民购买能力，加快农村消费升级，改善农民生产生活条件，促进汽车摩托车产品技术更新换代，实现汽车摩托车产业结构优化升级，实现内外需协调发展。 二、补贴品种 享受补贴政策的产品包括微型载货车、轻型载货车、微型客车、摩托车。 1、微型载货车：是指至少四个车轮且用于载货的机动车辆，其“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”或由公安部门核发的“机动车登记证书”中“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项不超过1,800kg的机动车。 2、轻型载货车是指：至少四个车轮且用于载货的机动车辆，其“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”中“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”，“总质量(kg)”项大于1.8吨但不超过6吨的机动车。 3、微型客车是指：至少四个车轮且用于载客的机动车辆(不含轿车)，其“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”中“车辆型号”项第一位数字为“6”、“排量和功率(mL/kW)”项中排量不超过1.3升的机动车。 4、摩托车是指两轮或三轮摩托车。 具体下乡产品目录由汽车摩托车生产企业向财政部、工业和信息化部提出申请，经审核同意后由财政部、工业和信息化部联合发文确定，同时在财政部、工业和信息化部的网站上公布。下乡产品目录根据实际情况进行调整和完善。 三、补贴标准 农民以购买微型载货车、轻型载货车为目的而报废三轮汽车或低速货车的，报废三轮汽车，每辆补贴2,000元；报废低速货车，每辆补贴3,000元。农民按规定报废三轮汽车或低速货车并换购微型载货车、轻型载货车，以及直接购买微型客车、微型载货车、轻型载货车的，补贴销售价格的10%，销售价格每辆5万元以上的，定额补贴5,000元；农民购买摩托车的，补贴销售价格的13%；销售价格每辆5,000元以上的，定额补贴650元。享受补贴的微型载货车、微型客车和轻型载货车每户限购一辆；享受补贴的摩托车每户限购两辆。 凡购买本省生产补贴类车型的农户，除享受国家补贴外，再增加3％的补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴150元。补贴资金由中央财政和省级财政共同负担。其中，中央财政负担80％，省级财政负担20％。凡购买本省生产的补贴类车型的，除享受国家补贴外，再增加的3％补贴由省级财政负担。补贴资金实行“事先预拨、事后清算”。省财政厅收到中央财政拨付的补贴资金后，根据农业人口、农村车辆普及情况、农民购买能力及消费意愿等因素,落实地方应负担的补贴资金，测算各县(市、区)年度预拨补贴资金规模并下达补贴资金预算，将不少于补贴资金的50%预拨到各县(市、区)财政中央专项资金特设专户，其余补贴资金根据汽车、摩托车下乡补贴工作进度拨付。实际补贴资金超出预算时，县级财政要先行垫付，待中央和省补贴资金到位后由县级财政归还垫款。乡镇财政所在同级农村信用社或邮政储蓄银行开设“汽车摩托车下乡补贴资金”专户,县级财政部门预拨部分资金到各乡镇财政“汽车摩托车下乡补贴资金”专户。乡镇财政所要及时编制《汽车摩托下乡补贴资金汇总表》,连同《汽车摩托车下乡补贴申报表》于每月5日报送县级财政部门进行复核、备案。县级财政部门根据各乡镇补贴资金兑现情况，及时预拨后续补贴资金到各乡镇财政专户。 1 清算 资金 兑付 补贴 办理相关手续、申请补贴 直接 购车 申请 补贴 兑付 补贴 清算 资金 报废 汽车 购买 汽车