- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2012年 1O月 机床与液压 0ct.2012
第40卷 第20期 MACHINETOOL HYDRAUUCS Vo1.40No.20
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.20.011
基于摩擦驱动恒张力系统的起动机转子数控专用车床的研制
胡素云,舒大松
(湖南广播 电视大学,湖南长沙410004)
摘要:针对 目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足
目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备。该设备采用恒张力系统及
自动定位系统工艺,加工的换向器外圆圆度小于0.01mm,片间跳动小于0.004mill,换向器外圆对轴颈跳动小于0.03mill;
通过数控系统及系统内部PLC程序 ,实现柔性 自动化控制 ,使汽车起动机转子外圆表面的车削加工工艺更合理、更有效,
对提高我国汽车电器行业的生产效率和产品质量具有重要的意义。
关键词:起动机转子;摩擦驱动恒张力系统;数控专用车床
中图分类号:TH12;THI3 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2012)20—036—4
DevelopmentofCNC SpecialLatheforEngineRotorBasedonFrictionDriving
ConstantTensionSystem
Hu Suyun.SHU Dasong
(HunanRadioTVUniversity,ChangshaHunan410004,China)
Abstract:Atpresent,thecylindricalsurfaceofenginerotorisprocessedbycommonCNClathes,andtheproductqualityde—
pendsonworkers’operatingskills.Socurrentmarketdemnadsonqualityandcapacityoftheautopartscantbemet.A kindofCNC
speciallatheforenginerotorWaSdeveloped.Constanttensionsystemnadautomaticlocationsystemwereadoptedinthisequipment.
Sotheoutsidecirculardegreeofthecommutatorcallroachtolesshtan0.01mm,therunoutbetweensegmentsislessthan0.OO4mm ,
therunoutbetweenexternalcircularnad sh neckislesshtan0.03 mm.Flexibleautomationcouldberealizedhtroughnumerical
controlsystem nadPLC program.Sotheprocessingtechniqueforhtecylindrical sulfateoftheenginerotorismolereasonableandef-
fective.IthassignificanceofrimprovingproductionefficiencyandproductqualityinautoelectricapplinacesindustryinChina.
Keywords:Enginerotor;Frictiondrivingconstnattensionsystem ;CNC speciallathe
随着我国汽车制造业的迅猛发展及整个汽车产业 子表面,产品不合格率高,已无法满足 目前市场对汽
的国际化,对汽车零部件品质的要求也逐步与国际接 车零部件质量和产能的要 。所以一种能够减少工
轨。汽车起动电机作为汽车动力系统的关键部件 ,其 艺
文档评论(0)