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2015年 8月 机床与液压 Aug.2015
第43卷 第 16期 MACHINE TOOL &HYDRAULICS Vo1.43No.16
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.16.057
应用于普通车床数控化改造的数控滑台设计
何敏佳 ,王继武,刘高洁
(广州数控设备有限公司,广东广州510000)
摘要:介绍一种新型的、用于车床数控化改造的斜床身数控滑台,将主要的机械部件和电气部件模块化设计,以实现
快速安装。这种数控滑台按斜床身数控车床的结构设计,采用双矩形导轨结构并做高频淬火处理,配合高精度的滚珠丝
杠,具有高精度 、高刚性 、高稳定性、排屑方便等特点。数控滑台应用于车床的改造实现了对废旧车床的绿色再制造.节
约资源的同时也减少对环境的污染。
关键词:车床数控化改造:数控滑台;快速安装 ;绿色再制造
中图分类号:TG519.1 文献标志码:B 文章编号:1001~3881(2015)16—182—3
随着电子信息技术的迅猛发展 ,机床行业已经进 只需要2天,可节约数控化改造的成本 ,也可对市场
入了以数字化制造技术为核心的机电一体化时代。机 需求做出快速反应 。
床数控化程度也是一个国家工业 自动化水平的重要体
现.发达国家大都已经完成了数控机床产业化的进
程.而中国仍处于机床数控化的发展阶段。
提高机床数控化最直接的途径就是购置新的数控
机床。而另一个重要的途径就是对普通机床进行数控
化改造。机床数控化改造一方面可以降低企业的设备
采购成本,同时也使 旧的机床继续发挥其使用价值。
随着数控机床需求的不断扩大及越来越多数控化改造
机床在生产 中的应用 机床数控化改造逐步形成产
业.这其中大部分是对普通车床的数控化改造。
能够更加便捷地实现车床的数控化改造,并拥有 数控车床
良好的加工精度是研究方向。CT.L系列数控滑台是
图1 CT—L系列数控滑台应用于普通车床改造示意图
在多年的机床数控化改造经验的基础上,设计出的一 CT—L系列数控滑台采用斜床身结构设计,改造
种模块化的应用于车床数控化改造的机构,文中主要 出的机床也具有斜床身机床所具有的独特优势 :斜床
介绍这种数控滑台相对以往车床改造方式的优势和它 身机床在加工零件时刀具是从斜上方向下运动进行切
的主要结构特点。 削,切削力的方向与工件的重力方向基本一致 ,这样
1 CT.L系列数控滑台在车床改造应用中的优势 可以减小切削振动,使主轴的运转更加平稳。而平床
普通的数控车床改造 ,机械结构上需将原机床的 身数控车床在加工零件时.切削力的方向与工件的重
进给机构更换为滚珠丝杠,并设计伺服电机与滚珠丝 力方 向成 90。,这样会加大切削时的振动
杠的连接和传动,如果导轨有磨损,还需重新磨削导 cT.L系列数控滑台的斜床身布局 ,使 x轴方 向
轨来恢复机床的精度,电气安装方面也需重新设计 , 滚珠丝杆部件的重力直接作用于丝杆的轴向,传动时
需要改造和增加的零件比较多.准备完成后整个改造 的反向间隙变得很小。而平床身数控车床 的 方向
过程也需要 4~5天。 丝杆不受轴向重力影响,间隙无法直接消除。
CT.L系列数控滑台,将整个进给单元和控制部 同时 CTL系列数控滑台的结构在加工过程 中不
分模块化 、标准化 ,缩短产品生产周期。数控滑台和 易产生缠绕刀具的现象,也利于铁屑的排出。
控制柜作为标准部件可提前准备好,只需准备好普通
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