应用于普通车床数控化改造数控滑台设计.pdf

2015年 8月 机床与液压 Aug．2015 第43卷 第 16期 MACHINE TOOL ＆HYDRAULICS Vo1．43No．16 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015．16．057 应用于普通车床数控化改造的数控滑台设计 何敏佳 ，王继武，刘高洁 (广州数控设备有限公司，广东广州510000) 摘要：介绍一种新型的、用于车床数控化改造的斜床身数控滑台，将主要的机械部件和电气部件模块化设计，以实现 快速安装。这种数控滑台按斜床身数控车床的结构设计，采用双矩形导轨结构并做高频淬火处理，配合高精度的滚珠丝 杠，具有高精度 、高刚性 、高稳定性、排屑方便等特点。数控滑台应用于车床的改造实现了对废旧车床的绿色再制造．节 约资源的同时也减少对环境的污染。 关键词：车床数控化改造：数控滑台；快速安装 ；绿色再制造 中图分类号：TG519．1 文献标志码：B 文章编号：1001～3881(2015)16—182—3 随着电子信息技术的迅猛发展 ，机床行业已经进 只需要2天，可节约数控化改造的成本 ，也可对市场 入了以数字化制造技术为核心的机电一体化时代。机 需求做出快速反应 。 床数控化程度也是一个国家工业 自动化水平的重要体 现．发达国家大都已经完成了数控机床产业化的进 程．而中国仍处于机床数控化的发展阶段。 提高机床数控化最直接的途径就是购置新的数控 机床。而另一个重要的途径就是对普通机床进行数控 化改造。机床数控化改造一方面可以降低企业的设备 采购成本，同时也使 旧的机床继续发挥其使用价值。 随着数控机床需求的不断扩大及越来越多数控化改造 机床在生产 中的应用 机床数控化改造逐步形成产 业．这其中大部分是对普通车床的数控化改造。 能够更加便捷地实现车床的数控化改造，并拥有 数控车床 良好的加工精度是研究方向。CT．L系列数控滑台是 图1 CT—L系列数控滑台应用于普通车床改造示意图 在多年的机床数控化改造经验的基础上，设计出的一 CT—L系列数控滑台采用斜床身结构设计，改造 种模块化的应用于车床数控化改造的机构，文中主要 出的机床也具有斜床身机床所具有的独特优势 ：斜床 介绍这种数控滑台相对以往车床改造方式的优势和它 身机床在加工零件时刀具是从斜上方向下运动进行切 的主要结构特点。 削，切削力的方向与工件的重力方向基本一致 ，这样 1 CT．L系列数控滑台在车床改造应用中的优势 可以减小切削振动，使主轴的运转更加平稳。而平床 普通的数控车床改造 ，机械结构上需将原机床的 身数控车床在加工零件时．切削力的方向与工件的重 进给机构更换为滚珠丝杠，并设计伺服电机与滚珠丝 力方 向成 90。，这样会加大切削时的振动 杠的连接和传动，如果导轨有磨损，还需重新磨削导 cT．L系列数控滑台的斜床身布局 ，使 x轴方 向 轨来恢复机床的精度，电气安装方面也需重新设计 ， 滚珠丝杆部件的重力直接作用于丝杆的轴向，传动时 需要改造和增加的零件比较多．准备完成后整个改造 的反向间隙变得很小。而平床身数控车床 的 方向 过程也需要 4～5天。 丝杆不受轴向重力影响，间隙无法直接消除。 CT．L系列数控滑台，将整个进给单元和控制部 同时 CTL系列数控滑台的结构在加工过程 中不 分模块化 、标准化 ，缩短产品生产周期。数控滑台和 易产生缠绕刀具的现象，也利于铁屑的排出。 控制柜作为标准部件可提前准备好，只需准备好普通