重度混合动力轿车限力矩离合器液压系统压力控制.pdfVIP

学兔兔 ． 设计．计算．研究． 重度混合动力轿车限力矩离合器 液压系统的压力控制 ★ 杨 阳 刘明铸 秦大同 段志辉2杨 洋1 (1．重庆大学机械传动国家重点实验室；2．重庆长安新能源汽车有限公司) 【摘要】以重度混合动力轿车为应用对象，根据模式切换过程中限力矩离合器的转矩和平顺性要求，设计了一种 静压式限力矩离合器液压系统 建立了系统动态特性方程和基于Amesim平台的液压系统仿真模型．进行了不同离 合器回位弹簧压缩量、蓄能器弹簧刚度及初始压缩量条件下的系统动态性能仿真。通过液压系统性能试验。验证了 液压系统压力控制的正确性和适用性 主题词：重度混合动力轿车 限力矩离合器 液压系统 压力控制 中图分类号：U463．21 1 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2012)10—0015—04 Pressure Control on Hydraulic System of Limited