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公路建设五化培训总结怀着激动的心情，我来到了宁夏公路建设管理局，非常荣幸的参加了建设局为我们新入职人员精心组织的新员工入职培训。通过近期的培训学习，我切实的感受到了自己的提高。为正式上岗开始工作打下了一定的基础，感谢每一位授课老师精彩的授课。更重要的是进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性。对我单位的工作性质，工作作风有了较为深刻的认识。同时增强了做现阶段工作任务较重的形势下干好本职工作的信心。参加本次培训本人主要有以下几方面心得和收获，现总结如下：深入了解单位历史沿革与组织机构培训的第一天，由局领导为我们介绍了建设局的成立与发展，以及建设局的职责。包括我们的在编人员人员结构。通过领导的介绍，我了解到我们建设局真正是人才济济，本科人员就占到总人数的85%。而更令我感到吃惊的是我们的高工占的比例更是达到了60%。这意味着我们高水平的老师众多，我感到在这种环境中，想不快速成长起来，只有被淘汰，让我有了危机感。在第一天的见面会上，领导不仅仅是介绍，感到更多的是领导们对我们这批新入职工作人员的期望，同时也对我们提出了要求。从拿到手里的培训计划就可以看出，我们需要尽快进入角色，发挥作用。我深切的感受到，不但要正确对待学习，更要善于学习。从书本学，从实践学，向我们经验丰富的老同志学。从了解我们的岗位，到我们运用自己的专业技能，管理水平用于实践。个人的工作态度决定了个人的高度，只有你热爱你的工作，才能把你的工作做好。就像领导说到的，工作可以是养家糊口的饭碗，可以是事业，也可以是使命。我想我还不能一下次提高使命的高度，但我会把我们的公路建设作为自己的事业来做。我从过去的企业单位来到事业单位，不光是单位性质发生了变化。自身的思想觉悟更要有变化。我牢记着领导说的三条高压线：质量、安全、廉政。懂得我们的公路建设是花国家的钱，提供公共产品。架桥修路是造福子孙的事业不敢有一丝马虎，更不敢有半毫差池。公路建设无法复制，不能照抄照搬，更没有后悔药。在党风廉政方面，了解了八不允许，五个必须。但光从理论上肤浅的了解还远远不够，更需要在工作当中经得住各种诱惑，对自己负责，对领导负责，对单位负责。就像领导说到的：先把规矩说清楚，对权力有清醒的认识，在岗位上实现自身的价值。工程管理与基本建设程序建设局的建设处作为业主，做的就是项目管理工作。公路建设的四位一体讲的是政府监督、业主管理、社会监理、企业负责。作为业主一方必须严格按照基本建设程序进行规范化管理。我们需要尽快的熟悉标准化手册开工前前期工作到位，工程规模概算得到有效批复，工程建设做到有根有据。按照相关法律法规，要知道如何保护自己，保护单位。管理工作当中最核心的是管理理念。理念在大脑中就是指挥棒，有理念，有目标，有方向才能管好我们的工程，才能做到安全、环保、和谐、节约、耐久。同时从一开始就养成良好的工作习惯。我们的工程建设细节、习惯决定成败。不光我们自己要养成良好的工作习惯，在管理当中，要让我们的监理，从业队伍也要养成良好的习惯，把简单的事情重复做就能成为行家，把重复的事情认真做就能成为专家。只有踏实工作才能成为专家。让标准成为习惯，让习惯成为标准。银青高速施工现场五化实践学习在过去的工作当中，对五化也有所了解，但仅仅是停留在对字面的了解。通过连续八天在标准化的大项目现场的学习才较为深刻的理解了五化，同时也了解到，五化不仅仅是一个标准，更是一种理念，一种态度。发展理念人本化人本化是核心。所谓发展理念人本化，也就是以人为本，充分调动人的主观能动性。从现场的职工之家到淋浴房卫生间处处体现着以人为本，想起过去的脏乱差的工棚，恶略的工作环境与现在的比较起来，工人的工作积极性毋庸置疑，肯定是提高的。同时为作业工人提高业务能力，还有专门的定期技能培训。我想作为工人心里感受肯定也是不同的，工作开心了，心情舒畅了事情做出来的肯定也是不一样的，思想上的转变也是能把事情当做自己的事情做。项目管理专业化专业化是前提，专业的事情交给专业的人做，运用专业的设备。在建设而项目专业分工越来越明晰、技术要求越来越高的条件下。要实现我们的管理目标就需要注重制度建设、加强过程控制、实现项目管理的规范化，只有通过制度的落实和执行，规范了项目管理行为，细化了管理细节、明细各方权责才是工程质量保证的有效途径。从我们的首件认可制度，到我们的项目负责人带班制度，模板准入制度，原材料准入制度等等无一不是为了保证我们的工程质量。但这些不仅仅是规范我们的施工单位，监理单位。也是对我们建设单位的管理水平不断提高提出的更高要求。从现场的滚焊机，到数控弯曲中心，再到专业的检测设备。短短的八天我还不能完全一一详述到这些设备的操作规程，但从我们现场的钢筋笼加工，空心板的张拉可以看到这是我们做精品工程的保证。工地施工标准化；日常管理精细化把标准提在前头把话说清楚，是我对工地施工