液压阀综合实训报告书.doc

绪 论 《机械工程综合训练》是计算机辅助设计与制造专业（机械设计及自动化）重要的教学环节，进一步培养提高学生的动手能力及分析问题、解决问题的能力。 1、了解各种典型机床构造、运动和用途，熟悉机床的操作和调整。 2、通过对机床一个主要部件的设计，使学生在拟定传动系统结构方案，结构工艺方案、机械制图、零件的设计、编写技术文件以及查阅技术资料等方面得到综合训练。 3、通过综合训练使学生能综合运用机械制图、机械设计基础、金属切削机床、工程材料及热处理、机械制造技术等相关知识，进行工程设计的能力。 4、提高学生的计算能力和绘图能力，使学生熟悉设计手册、图册资料的使用，掌握经验估算的基本技能，为毕业设计做好技术准备。 而我选择的课题是先导式溢流阀的设计。 随着工业技术的发展，液压系统在当今机械领域用途越来越广泛，各种大、中、小型液压设备中，液压溢流阀是系统中的一个关键性的压力控制元件，它们的性能和寿命在很大程度上决定着整个液压系统的平稳性和工作能力。科学技术的不断进步，溢压阀的性能及结构也越来越完善，如工业设备、医疗机械以及轮船和航空上都得到了广泛应用。 而作为机械专业的学生对于溢流阀相关知识的学习和认识十分必要。本次课程设计主要以溢流阀为基础，对先导式溢流阀进行研究。 溢流阀 2.1溢流阀简介 2.2溢流阀的结构和工作原理 溢流阀有直动式和先导式两种结构形式，直动式减压阀较少单独使用。在先导式溢流阀中，对溢流阀的主要要求：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。 工作原理如图2-1：进口压力P1经减压口减压后压力变为出口压力P2，出口压力油经主阀体上的通道6和底座8上的通道进入主阀芯9的下腔，再经过主阀芯上的阻尼孔进入主阀芯的上腔和先导阀的前腔，然后再通过锥阀座4中的阻尼孔后，作用到先导锥阀3上。当出口压力低于调定压力时，先导阀口关闭，主阀芯下端的阻尼孔中没有油液流动，主阀芯上、下两端的油压力相等，主阀芯在弹簧力的作用下处于最下端位置，减压口全开，不起减压作用，即P1≈P2。当出口压力超过调定压力时，出油口部分液体经过阀座上的通道、主阀芯阻尼孔、主阀腔、先导阀口、先导阀上的泄漏油口L流回油箱。阻尼孔有油液通过，产生压力损失，使主阀芯上下腔产生压力（P2P1），此压力差所产生的作用力大于主阀弹簧力时，主阀上移，使节流口（减压口）关小，减压作用增强，直到主阀芯稳定到某一平衡位置，此时出口压力P2取决于先导阀弹簧所调定的压力值。 设计方案的分析与选定 3.1设计的目的及范围 作为理工科类院校，特别是机械设计自动化专业，液压技术是一门必不可少的课程。本次课程设计重点对减压阀部分设计及分析，主要研究对象为减压阀，对减压阀部分进行设计。了解减压阀的工作原理、结构特点等。 3.2设计要求 由于先导式减压阀工作要求定压精度高、灵敏度高、工作平稳，无振动和噪声当、主阀关闭时密封要好，泄露要小。因此在机构设计上要考虑以上主要要求。为满足以上的结构设计要求，需先大量的查询目前的结构设计案例，进行分析，取长补短。阀芯与阀体应为间隙配合，阀芯需要有很好的耐磨性，材料选用45钢。公差等级要求为7级，外圆柱表面粗糙度要求为1.6，其他表面要求6.3。 3.3设计方案 本次设计为先导式定值输出减压阀的设计，由于先导式定值输出减压阀由导阀和主阀两部分构成。导阀通常是锥阀式结构；而主阀有全周开口节流口的滑阀结构和弓形节流口的插装式结构。两者的液阻半桥中的固定液阻（阻尼孔）的位置不同，前者固定液阻与主阀芯成一体，后者固定液阻则是独立的，结构与主阀芯无关。结合现有的新技术和新观点进行滑阀结构的减压阀的设计。 首先要根据要求的参数进行方案确定、结构设计，然后根据设计确定各零件的尺寸、设计及造型。由机械设计手册查得，直动型减压阀的工作压力范围为0.5～63MPa，额定流量为2～350L/min。先导式减压阀的工作压力范围为0.3～35MPa，额定流量为40～1250/min。 根据手册选择减压阀的类型，确定为先导式减压阀。目前，先导式减压阀常出现的问题是：调压失灵、主阀芯磨损或径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等多种情况。 由于先导式减压阀工作要求定压精度高、灵敏度高、工作平稳，无振动和噪声当、主阀关闭时密封要好，泄露要小。因此在机构设计上要考虑以上主要要求。为满足以上的结构设计要求，需先大量的查询目前的结构设计案例，进行分析。 阀芯的工艺设计 4.1阀芯的加工工艺分析 阀类元件要求阀芯在阀体孔内移动灵活、工作可靠，泄漏小且寿命长。在油压阀中，通常各种滑阀的配合间隙为0.005～0.035mm，配合间隙公差为0.005～0.015mm；其圆