煤矿运输石门预测预报设计方案.docVIP

盘县黑皮凹子煤矿 1583运输石门预测预报设计方案 二0一四年七月二十四日 1583运输石门预测预报设计方案 工程概况 1583运输石门设计长度415m，由+1583m水平消防材料硐室开口，沿+1583m标高57°方位角掘进106米后转向17°方位角掘进309米，设计采用半圆拱断面，采用锚喷锚网联合支护，巷道断面9.5㎡，该巷道主要用于以上煤层开采时的运输、通风排水。 二、瓦斯地质条件 由于该掘进作业点是从煤矿设计最低标高开始掘进，掘进作业点属于穿透煤层底板掘进，煤层?开采方案设计?、?安全专篇?及煤矿地质柱状图和煤矿井下钻孔钻探资料显示，该煤层瓦斯情况和煤层编号不清，但在2014年7月20日-23日探煤钻孔过程中，钻孔内瓦斯无涌出现象，打钻过程中无卡钻、顶钻等现象。虽然在打钻过程中无以上现象，但在掘进前必须先进行瓦斯压力测定及煤层其他相关参数测定。 三、前探钻孔 为了准确掌握煤层的位置及赋存状态，在迎头施工前探钻孔，用来探明煤层的赋存状态，前探钻孔参数如下表： 前探孔参数表 钻孔序号 方位（°） 倾角（°） 钻孔深度（m） 备注 1 39 0 90 2 39 10 90 3 30 42 110 根据《煤矿开采方案设计（变更）》和《煤矿补充地质勘探报告》综合分析得：该石门工作面煤层倾角约为10°，煤层赋存不太稳定，构造复杂，瓦斯涌出无异常。在掘进前煤矿根据掘进作业点的情况，按照要求对该掘进作业点前方进行钻孔设计，本次设计共3个钻孔，根据2014年7月20日-7月23日该运输石门探煤钻孔资料，该掘进作业点1号探煤孔总探长度90.1米，方位角39°、倾角0°在8.5米处探着第一层煤，该煤层探煤厚度5.96米，当再次掘进到81.6米时，再一次穿透一层煤，穿透煤层厚度2.55米；当巷道掘进到88.4米时，再一次穿透煤层，穿透厚度2.55米时，前方仍然还是每层，具体情况不清；2号钻孔共钻探92.65米，钻孔方位角39°、倾角10°，在钻探到35.7米时遇着煤层，穿透煤层厚度10.2米，在45.9-92.65米之间未穿透煤层；3号钻孔钻探长度87.55米，钻孔方位角30°、倾角42°，在钻探到6.8米时遇着煤层，穿透煤层厚度3.4米，钻探到11.05米时遇着煤层，穿透煤层厚度2.55米，钻探到35.7米时遇着煤层，穿透煤层厚度6.8米，钻探到45.9米时遇着煤层，穿透煤层厚度3.4米，钻探到56.95米时遇着煤层，穿透煤层厚度5.1米，钻探到73.95米时遇着煤层，穿透煤层厚度1.7米，钻探到75.65米时遇着煤层，穿透煤层厚度4.25米，在79.9米到87.55米之间未遇到其他煤层。根据煤矿地质报告地层综合柱状图和钻孔成果图分析，该三层每层具体编号不详，为确保安全顺利揭穿煤层，在掘进前必须先进行瓦斯压力测定和煤层其他相关参数的测定。 四、突出危险性预测 根据《防突规定》第73条规定，选用钻屑瓦斯解吸指标K1或△h2值作为石门突出预测指标，采用钻屑瓦斯解吸指标法预测石门揭煤工作面突出危险性，由石门揭煤工作面向煤适当位置至少打三个钻孔，在钻孔进到煤层时每钻进1m采集一次孔口排出的粒径1-3mm的煤钻屑，测定其瓦斯解吸指标Δh2值或k1值。测定时应考虑不同钻进工业条件下的排渣速度各指标临界值如表1：所有实测的指标中如果有任何一个数据超过了临界值，该工作面即为突出危险工作面；否则，如未发现其他异常情况即可判断为无突出危险工作面。 表1 钻屑瓦斯解吸指标法预测1583石门揭煤工作面突出危险性临界值 煤样 △h2指标临界值（Pa） K1指标临界值［mL·〔g·min〕］-1 干煤样 200 0.5 湿煤样 160 0.4 根据煤矿2014年7月21日-23日探煤钻孔钻探资料，在本次探煤钻探来看，钻探最长92.65米，根据钻探资料显示，在1号孔钻探中共钻探着3层煤层，在钻探到8.5米时钻探到第一层；钻探到81.6米时钻探到第二层煤层；钻探到88.4米时钻探到第三层煤层，1号钻孔钻进长度90.1米，钻探到90.1米时已经停钻，但根据钻探工所知，在90.1米后都还是煤层，由于钻到90.1米就未钻进，所以在90.1米后的煤层情况不清。根据钻探资料，该掘进作业点计划在开口点就对该三层煤层进行预测预报，具体设计如下： 预测第一次煤层 2、预测第二层煤层 预测第三层煤层