熔盛重工董事长兼总裁陈强 船梦 转舵起航.doc

熔盛重工董事长兼总裁陈强 船梦 转舵起航 熔盛重工董事长兼总裁陈强：船梦-转舵起航陈强是一个天生的造船者，他的造船生涯仿佛一条生产的流水线，完全按照生产流程设计，一个程序结束了，另一个程序展开了。但是，这条流水线上，也偶然会在某些环节出现故障，需要排除故障，才能继续运转。2003年，陈强42岁，刚刚逾不惑之年。按照许多人的看法，他正处于上升期，事业蒸蒸日上，前途无量，已经是一个令人羡慕的成功者了。他只要不犯错误，一直这样做下去，等待他的是更多的鲜花，他已经凭借自己的智慧、才华、勇气和毅力，走出一条通天大道。但是，他却作出了一个令人瞠目的抉择。一个消息传来，中船集团决定调他前往北京，委以重任。在很多人看来，这是一件多么好的事情，功成名就，平步青云。但是，陈强的理想还没有实现，振兴民族造船工业的梦想还没有实现，他不能就这样离开。他的梦想不在北京，而是在造船业的基层。在他20多岁的青春时代，就曾让他到北京工作，他没有选择舒适的生活，而是选择了理想。现在，他仍然选择自己的理想。在他看来，自己不适合在机关工作，每天按部就班，很容易丧失斗志。不，他不能去北京。但是调令已下，军命难违。一个改变他命运的朋友出现在面前，这个人就是江苏省如皋籍人张志熔。他是一位成功的投资人，一直在投资房地产业，取得不俗的业绩。张志熔说，我们能不能创建世界最大的船厂，共同为振兴民族造船工业，为中国成为世界第一造船大国做点事情?如果你愿意，我们携手合作。谈到这一点，陈强的理想主义激情被激发出来，灵魂里暗藏的火种，一下子被点燃了，壮怀激烈，热血沸腾。陈强的内心世界进行着激烈的思想斗争，自己奋斗至今，成绩已经获得公认，如果此刻离开国有大企业，无异于自毁前程。在国有企业，一切都有保障，如果转入民营企业，面对的未来将是一条难以预料的不定路。然而，如果继续待下去，自己从前的梦想就等于破灭。没想到，自己在42岁的时候，命运将他推到了十字路口。正好在此时，他偶然看到了一篇美国人写的文章，题目叫作《四十岁换个活法》，文中讲到，人要每隔一段时间，思考一下，换个活法，能够重新迸发活力。作者以自己的人生经历对这一观点进行说明，并认为换个活法是砥励自我、调整自我、重续生命薪火、最大限度实现自我的良方，不然，一种职业给你带来的疲惫感，会磨损你的士气，磨灭你的意志和理想。陈强阅读之后，颇有同感，想到自己第一次从江南厂来到外高桥，一片荒芜，几乎所有人都认为，他是苏武牧羊，被发配到荒凉地带，可是，没过几年，一个世界级的造船厂拔地而起。他天生就是一个创业者，他天性中不安分的东西已经暴露出来。是的，他不愿意在一个已经固定下来的基业上守候，他需要的是开创，不断开创新的基业。2003年10月份，中国北方已经天气转凉，南方却是最好的季节，天气清爽，让人浑身舒畅。如皋市委书记陈惠娟接到了张志熔先生的电话，说他有一个大策划，一个难以想象的大项目，一个好朋友愿意和他共同来做。张志熔的语气中充满了激动和兴奋，并立即邀请陈惠娟书记前往上海看一个电视短片。陈惠娟书记身材高大，处事果断，敏于行动，接完电话之后，她立即带着陈照东常务副市长，驱车赶赴上海。就像一个阅读侦探小说的读者，陈书记急于揭开迷雾中的悬念。从如皋到上海需要三、四个小时的车程，那时，苏通大桥尚未修建，中途要登上长江渡轮，跨越江流。浩荡的长江水，波浪汹涌，东流而去。远近的江轮，在风浪中疾驶。陈惠娟担任如皋市委书记后，一直想把如皋打造成江苏最富裕的区域之一。她踏破铁鞋，寻找一举改变如皋面貌的大项目。那么，长江的另一边，会有什么等待着她?她已经预感到，一个奇迹将出现。在张志熔的办公室，他们一起观看了外高桥创业的纪录片，片中主角就是陈强。张志熔告诉陈书记，陈强就是我投资大项目的合作伙伴。张志熔谈了他在如皋建造大船厂的设想，并补充说，我已经考虑过了，造船和造房子一样，一个是水上流动的房地产，一个是陆地上的房地产！看过短片，他们一起到外高桥船厂参观，陈惠娟书记仔细地察看了这个厂的管理情况，在展示厅看了造船的介绍，厂方还赠送了一套资料和一艘船模。临走的时候，陈强出现了，他们简单地说了一些客套话，因事情尚未确定，他们并没有深入交谈。但是短暂的交谈，陈强还是给陈书记留下了深刻印象。陈书记对陈强的感觉是，这个人很朴实，也很务实，他有自己的理想，做梦都想在中国建造造船大企业，与韩国、日本一较高下。只是在国有企业的环境中，拼命干还遭人嫉妒，领导也不一定很赏识，受到国有企业现行机制的束缚，不能大展身手，因而他想寻找真正能放手做事、施展才华的环境，从而实现他的梦萦魂绕的造船强国梦。陈书记对造船业并没有太深的了解，如皋市也没有这样的产业规划和定位，要做全国最大、乃至全球最大的造船企业，需要4公里以上的岸线，而在如皋的北面仅有1700多米岸线?，根本无法满足全球最大造船企业的需求。不久，