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相对论公开课
狭义相对论 新课教学 经典力学的研究表明所有的机械波都必须通过介质才能传播。麦克斯韦的电磁场理论揭示了光就是电磁波。光既然是波,当时人们自然要想:传播光波的介质是什么呢? 当时的物理学家假定这种介质叫做“以太”,整个宇宙空间都充满了“以太”,认为“以太”是非常稀薄,密度极小的、完全透明的、难以感觉到的介质。按照经典的波动理论,这种介质的弹力又是极其大的,光波才会在里面有如此巨大的传播速度。是一种使人感到奇怪的介质。 (三)小结: 检测题 如果有一支静止时长30 m的火箭,以光速的二分之一的速度从观察者的身边掠过,以下说法中正确的是 A.地面上的观察者测得的火箭长为30 m B.地面上的观察者测得的火箭长小于30 m C.地面上的观察者测得的火箭长大于30 m D.火箭上的观察者测得的火箭长为30 m 检测题 有三个完全相同的时钟,时钟A放在地面上,时钟B、C分别放在两个火箭上,以速度vB和vC朝同一方向飞行,vB<vC. 对于地面上的观察者来说,则以下说法中正确的是 A.时钟A走得最慢 B.时钟B走得最慢 C.时钟C走得最慢 D.时钟C走得最快 * * * 问题:宇宙中充满了传播光的介质“以太”,地球又在宇宙中运动,设光在“以太”中的传播速度为c,地球相对于“以太”运动的速度为v,那么当光的传播方向与地球的运动方向相同时,以地球为参照物时,会测得光的速度是多大呢? u1=(c-v) 当光的传播方向迎着地球的运动方向而来时,以地球为惯性参照物又会测得光速为多大呢? 生:应该是u2=(c+v) 美国物理学工作者迈克尔逊和莫雷在1881至1887年间在不断提高实验精确度的过程中,反复做了同一个实验:把仪器固定在地面上与地球一起运动,在光顺着地球运动方向传播、逆着地球运动方向传播、以及光传播方向与地球运动方向垂直时,不同情况下测量光速的差异。令人惊异的实验结果是:以地球为惯性参照物时测得各个方向的光速没有差异。这个著名的实验后来物理学界把它叫做迈克尔逊—莫雷实验。 1879 –1955 Albert Einstein 爱因斯坦的办法:于1905年写了一篇论文提出了他的想法: 1、相对性原理:物理规律在一切惯性参照系中都具有相同的形式。 2、光速不变原理:在一切惯性系中,测量到的真空中的光速c都一样。 高速世界的两个基本原理 时间间隔的相对性 高速运行的列车上,由车厢底部发出的闪光,对于车上的人来说,闪光是在竖直方向反射的,而车厢外的人认为被接收的反射光是沿斜线传播的. 爱因斯坦在提出这两个假设的基础上构筑狭义相对论 时间间隔的相对性 对于车厢内的人: 对于车厢外的人: h 长度的相对性 v 车厢运行速度240000km/s 车上的人看到的车厢的长度: 车外的人看到的车厢的长度: 时空相对性的实验验证 当两个参考系的相对速度可与光速相比时,时间与空间的相对性才比较明显. 狭义相对论的结论已经完全得到证实,实际上它已经成为微观粒子研究的基础之一. 时空相对性的实验验证 根据相对论,时间在运动中会进行的比较缓慢,也就是说,在空间中高速移动的时钟,比固定于地面上的时钟走得慢. 1971年,科学家将铯原子钟放在喷气式飞机中作环球飞行,然后与地面的基准钟对照.实验结果与理论预言符合的很好.这是相对论的第一次宏观验证. 时空相对性的实验验证 早在1941年,科学家通过对宇宙线的观测证实了相对论的结论,美国科学家罗西和霍尔在不同高度统计了宇宙线中μ子的数量,结果与相对论预言完全一致. 例题:有一个实验事实:在宇宙射线中会产生一种微观粒子叫做μ子,在实验室中测算出它们静止时的平均寿命(存在时间)是τ′=2.2×10-6秒,按照经典的时空观(时间是孤立的,与惯性参照物无关),μ子以接近光的速度运动(v=0.998c)时,在这段时间内μ子能飞过的平均路程只有:s=cτ′=3×108×2.2×10-6=660 m , 然后μ子就会消失,可是对宇宙射线的大量观测却发现,大部分高速μ子能够从约10km的高空大气层到达海平面,这是为什么呢?可以用相对论来解释吗? 分析:假设有一辆列车和μ子一起速度v=0.998c运动,μ子相对于列车是静止的。因此,以列车为惯性参照物,测得μ子的寿命就是μ子静止时的寿命τ′=2.2×10-6秒,而以地面做参照物时,μ子是运动的,地面上的钟测得其寿命将是: 在这段时间内μ子能飞过的平均路程有:s=cτ=3×108×3.48×10-5=10.44 km. 例题:对于前面在时钟延缓效应中讨论过的例题,也可以从相对论的尺缩效应来看这个问题:被μ子穿越的大气层厚度约是10.44km,但如果以μ子为惯性参照物,则μ子是静止的,大
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