第3章 数据链路层——part3.ppt

3.5 无线局域网 WLAN p366 3.5.1 无线局域网的组成 3.5.2 802.11 标准中的 MAC 层 3.5.3 802.11 标准中的 MAC 帧 3.5.1 无线局域网的组成 有固定基础设施的无线局域网 无固定基础设施的无线局域网，又称自组网络(ad hoc network) 几种常用的 802.11 无线局域网 1、有固定基础设施的无线局域网 信道号 802.11b运行在２．４～２．４８ＧＨｚ的频率范围中，在这个８５MHz的频段内，８０２．１１b定义了１１个部分重叠的信道，当且仅当两个信道由４个或更多信道隔开时它们才没有重叠。 因此，1,6,11的集合是唯一３个非重叠信道的集合。这意味着管理员可以在同一个物理网络中安装３个８０２.11bＡＰ，为这些信道分配信道１、６、１１，然后将每个AP都连接到一个交换机上，从而创建一个总计传输率为33Mb/s的无线LAN ; 与接入点 AP 建立关联(association) 802.11标准要求每个ＡＰ周期发送信标帧（beacon frame）,每个信标帧包括该ＡＰ的ＳＳＩＤ和ＭＡＣ地址以及支持的速率等。 被动扫描： 移动站扫描１１个信道，找出位于该区域的AP 发出的信标帧。 主动扫描： 移动站主动发出探测请求帧(probe request frame)，然后等待从 AP 发回的探测响应帧(probe response frame)。 2. 移动自组网络又称自组网络(ad hoc network) 自组网络是没有固定基础设施（即没有 AP）的无线局域网。这种网络由一些处于平等状态的移动站之间相互通信组成的临时网络。 3.5.2 802.11 局域网的 MAC 层协议 CSMA/CD 协议要求一个站点在发送本站数据的同时，还必须不间断地检测信道；但在无线局域网的适配器上，接收信号的强度远小于发送信号的强度，因此实现碰撞检测在硬件上需要的花费过大。 在无线局域网中，并非所有站点都能听见对方。 由于隐藏终端（hidden station problem）、衰减等问题 无线局域网的特殊问题 无线局域网的特殊问题 802.11无线局域网不使用碰撞检测，一旦站点开始发送一个帧，它就完全地发送该帧。 碰撞代价高 尽量避免碰撞 增加碰撞避免(Collision Avoidance)功能。 802.11 使用 CSMA/CA 协议。 同时，使用停止等待协议。 CSMA/CA协议 站点监听到信道空闲，在DIFS后发送该帧。 否则，取一个随机回退值，并在监听到信道空闲时递减该值；当信道忙时，计数值不变。 当计数值减为0时，该站点发送整个数据帧，并等待确认。 如果受到确认，发送站知道该帧已被正确接收；如果该站点要发送另一帧，则从第2步开始。如果未收到确认，则从第2步开始。 为什么在第2步选择一个随机回退值并开始递减？ CSMA/CD的做法？ 为什么DSMA/CD与CSMA/CA采用不同的方式？ 情景： 尽量避免碰撞 802.11 的退避机制 二进制指数退避算法 第 i 次退避是在时隙 {0, 1, …, 22 + i – 1} 中随机地选择一个。 。 第 1 次退避是在 8 个时隙（而不是 2 个）中随机选择一个。 第 2 次退避是在 16 个时隙（而不是 4 个）中随机选择一个。 当时隙编号为255，对应i = 6时，就不再增加 退避算法的使用情况 仅在下面的情况下才不使用退避算法： 检测到信道是空闲的，并且这个数据帧是要发送的第一个数据帧。 除此以外的所有情况，都必须使用退避算法。即： 在发送第一个帧之前检测到信道处于忙态。 在每一次的重传后。 在每一次的成功发送后。 处理隐藏终端：RTS和CTS 802.11 MAC协议包含了一个预约机制（可选的），用于出现隐藏终端情况下的碰撞避免。 使用RTS和CTS的碰撞避免 RTS和CTS的使用在两方面的性能提高： 隐藏终端问题减轻了 ＲＴＳ和ＣＴＳ帧较短，涉及ＲＴＳ和ＣＴＳ的碰撞持续时间很短。 ＲＴＳ和ＣＴＳ帧是可选的：p346 虚拟载波监听 虚拟载波监听(Virtual Carrier Sense)的机制是让源站将它要占用信道的时间（包括目的站发回确认帧所需的时间）通知给所有其他站，以便使其他所有站在这一段时间都停止发送数据。 虚拟 源站在其 MAC 帧首部中的第二个字段“持续时间”中填入了在本帧结束后还要占用信道多少时间（以微秒为单位） 网络分配向量 NAV (Network Allocation Vector) 当一个站检测到正在信道中传送的 MAC 帧首部的“持续时间”字段时，就调整自己的网络分配向量 NAV (Network Allocati