常州站钢结构屋盖整体稳定.pdfVIP

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常州站钢结构屋盖整体稳定

2012 12 年 月 铁 道 工 程 学 报 Dec 2012 12 ( 17 1) 第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 12 (Ser. 17 1) 文章编号:1006 - 2106 (20 12)12 - 0095 - 05 常州站钢结构屋盖整体稳定分析 宋怀金 ( , 430063) 中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉 : : , 、 , 摘要 研究目的 常州火车站屋盖为大跨度空间钢结构 主要由钢箱梁拱和面外的刚性系杆 支撑组成 跨度较 大。 , , , 为了获得结构的整体稳定性能 指导结构设计 在多种不利荷载组合作用下 对该工程分别进行特征值屈 曲分析和非线性稳定分析。 : 、 , , 研究结论 考虑几何非线性 材料非线性 按最不利原则施加初始几何缺陷 计算结构的非线性稳定屈曲 , : , ; 系数 特征值屈曲分析和非线性有限元全过程跟踪分析结果表明 结构的几何非线性很强 且对结构有利 结 构的失稳均为整体失稳; , ; 在最不利荷载组合情况下 整体稳定分析的结果均能满足规范要求 考虑几何和材料 , , 。 非线性的结构整体稳定分析 真实反应了结构的整体特性 分析结果可为结构设计提供可靠的理论依据 可 为类似工程提供参考。 : ; ; ; 关键词 屋盖结构 大跨度钢拱结构 稳定分析 几何非线性 中图分类号:TU313 文献标识码:A Analysis of Overall Stability of Steel Building Roof of Changzhou Station SONG Hua - ijin (China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd. ,Wuhan ,Hubei 430063 ,China) Abstract :Research purposes :The roof of the Changzhou Railway Station is of a large - span steel structure composed of the steel box - section girder ,outer plane rigid tied and support ,with large span. In order to obtain the overall stability of the structure to instruct the structure des

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