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常州站钢结构屋盖整体稳定
2012 12
年 月 铁 道 工 程 学 报 Dec 2012
12 ( 17 1)
第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 12 (Ser. 17 1)
文章编号:1006 - 2106 (20 12)12 - 0095 - 05
常州站钢结构屋盖整体稳定分析
宋怀金
( , 430063)
中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉
: : , 、 ,
摘要 研究目的 常州火车站屋盖为大跨度空间钢结构 主要由钢箱梁拱和面外的刚性系杆 支撑组成 跨度较
大。 , , ,
为了获得结构的整体稳定性能 指导结构设计 在多种不利荷载组合作用下 对该工程分别进行特征值屈
曲分析和非线性稳定分析。
: 、 , ,
研究结论 考虑几何非线性 材料非线性 按最不利原则施加初始几何缺陷 计算结构的非线性稳定屈曲
, : , ;
系数 特征值屈曲分析和非线性有限元全过程跟踪分析结果表明 结构的几何非线性很强 且对结构有利 结
构的失稳均为整体失稳; , ;
在最不利荷载组合情况下 整体稳定分析的结果均能满足规范要求 考虑几何和材料
, , 。
非线性的结构整体稳定分析 真实反应了结构的整体特性 分析结果可为结构设计提供可靠的理论依据 可
为类似工程提供参考。
: ; ; ;
关键词 屋盖结构 大跨度钢拱结构 稳定分析 几何非线性
中图分类号:TU313 文献标识码:A
Analysis of Overall Stability of Steel Building Roof of Changzhou Station
SONG Hua - ijin
(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd. ,Wuhan ,Hubei 430063 ,China)
Abstract :Research purposes :The roof of the Changzhou Railway Station is of a large - span steel structure composed
of the steel box - section girder ,outer plane rigid tied and support ,with large span. In order to obtain the overall
stability of the structure to instruct the structure des
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