发动上箱体的数控加工工艺开题报告.docVIP

发动上箱体的数控加工工艺开题报告.doc

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发动上箱体的数控加工工艺开题报告

本科生毕业设计(论文)开题报告 论文(设计)题目作者所在系作者所在专业作者所在班级作 者 姓 名指导教师姓名指导教师职称完 成 时 间 2013 年 月 北华航天工业学院教务处制 箱体类零件是机器或部件的基础件,其加工质量在很大程度上决定着部件或机器的装配精度与性能。发动机的上箱体属于多面多孔、高精度、高性能要求的复杂箱体类零件,我们研究其数控加工工艺,编制合理的加工工艺流程、选择合适的定位装夹方案、有效利用各种数控设备和加工刀具、设定最佳切削用量是保证复杂箱体类零件加工质量、提高生产效率的重要途径。对箱体零件在加工中心上的工艺规程设计具有重大实用意义! 自20世纪90年代开始,世界发达国家已广泛采用加工中心进行柔性加工,我国从1958 年开始研究数控机床,80 年代初,我国从国外引进技术,推动了我国数控机床新的发展高潮。90 年代我国还加强了自主知识产权数控系统的研制工作,取得了一定成效。但是,我国的数控加工设备和工艺与发达国家还有一定的差距。以发动机壳体为例,国际水平的加工工时为12-13 分钟,在日本的加工时间为14-15 分钟,在我国的加工时间为30 分钟左右。 设计内容和预期成果 (具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的形式) 一、工作内容 1、进行课题调研,完成开题、外文资料翻译、文献综述;工件加工工艺规程; 2、进行理论分析,完成加工工艺过程的方案设计; 3、进行计算和分析、夹具设计,编写数控加工程序; 4、撰写毕业论文,进行毕业答辩。 二、最终成果 1、加工工艺路线文件; 2、一套机加工工装设计图纸,两段段数控加工程序,工艺说明书; 3、毕业设计论文。 拟采取设计方法和技术支持 (设计方案、技术要求、实验方法和步骤、可能遇到的问题和解决办法等) 由于体加工较复杂, 因体加工批量生产,故需设计专用夹具。车床上的夹具多是安装在车床主轴上的,夹具和机床主轴相连接并带动工件一起随主轴而旋转,因此对工件的加紧、夹具的平衡和安全等问题,设计时必须很好的解决,特别是当转速较高时尤为重要。 1.上箱体工艺规程.caxa图版绘制专用夹具零件图.毕业设计论文。 1.机械制造装备设计、夹具的学习。 2.夹具拆装实习、机加工工艺生产实习和工厂生产参观实习。 3.图书馆及网上查阅的相关文献。 4.工厂现有各种车床、铣床、钻床、磨床等以及数控车床加工中心等设备。 会 教 师 姓 名 职 务(职 称) 姓 名 职 务(职 称) 论 证 情 况 摘 要 记录人: 指 导 教 师 意 见 指导教师签名: 年 月 日 教 研 室 意 见 教研室主任签名: 年 月 日

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