冲击钻钻孔灌注桩技术交底书定稿.docVIP

安定高速公路A8合同段 冲击钻钻孔灌注桩施工 技术交底 江西际洲建设工程集团有限公司 安定高速公路A8项目经理部 交底人： 技术交底书 施工单位：江西际洲建设工程集团有限公司 编号：JZADGS-02 交底级别 项目级 编号 工程名称 冲击钻钻孔灌注桩 日期 2015.03.08 交底内容： 一、施工方案技术交底 1、施工准备 0cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。 护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。 1.3、开挖泥浆池，制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，备足良好的造浆粘土或膨润土，以便随时补充孔内泥浆。泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 泥浆比重： 一般地层为1.1～1.3，坚