混杂纤维对客运专线早强型支座灌浆料的增韧作用 High toughness characteristics of early strength grouting mortar reinforced with hybrid fibres.pdfVIP

新癯建成“打 中国科技核心期刊 混桑纤维对客运专线早强型支座 灌浆料的增韧作用 马保国，朱艳超，胡迪，李海南 (武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室，湖北武汉430070) 摘要：通过测试掺入纤维的早强型支座砂浆的抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度、弹性模量和韧性指数，研究了混杂纤维对早 强型支座砂浆的增韧效果。结果表明：掺入纤维可以提高砂浆的抗压强度，显著提高了砂浆的抗折强度、劈裂抗拉强度和弹性模量。 混杂纤维的最佳掺入比例为0．6％钢纤维+0．2％玻璃纤维+0．2％聚丙烯纤维，使砂浆28d的抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度和弹 性模量分别提高7％、68％、44％和53％，压折比从空白样的6．35降低到4．03，大大提高了砂浆的韧性指数，增强了砂浆的韧性。 关键词：钢纤维：聚丙烯纤维；玻璃纤维：混杂纤维，增韧作用