滚动轴承支承的齿轮传动轴-板耦合结构功率流传递特性研究 Transfer characteristics of power flow of the shaft-plate coupled structure in gear driving system supported by rolling bearings.pdfVIP

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  • 2017-12-17 发布于上海
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滚动轴承支承的齿轮传动轴-板耦合结构功率流传递特性研究 Transfer characteristics of power flow of the shaft-plate coupled structure in gear driving system supported by rolling bearings.pdf

滚动轴承支承的齿轮传动轴-板耦合结构功率流传递特性研究 Transfer characteristics of power flow of the shaft-plate coupled structure in gear driving system supported by rolling bearings

振动与冲击 2013 OFVIBRATIONANDSHOCK Vol·32No·9 第32卷第9期 JOURNAL 滚动轴承支承的齿轮传动轴一板耦合结构功率流传递特性研究 张秀芳1,一,霍睿1,一,周振1’2,张磊1’2 (1.山东大学机械工程学院,济南250061;2.山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室) 摘 要:针对影响机械设备整机工作性能的齿轮箱系统动态特性,通过对齿轮箱系统振动噪声的产生机理及传递 路径分析,建立轴系传动系统中典型组合结构一板一滚动轴承一齿轮轴一滚动轴承一板耦合系统的动力学模型,并应用 子结构导纳法推导计算通过滚动轴承传递到箱板振动功率流的模态解。考虑到模态解的模态密集性,据统计能量分析原 理,研究齿轮轴一滚动轴承一板耦合结构的耦合损耗因子的估算方法,统计能量分析与模态解

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