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土工模袋混凝土在淮北大堤加固工程中的应用
余智囊 王永雷
(淮河水利委员会治淮工程建设管理局 蚌埠 233001)
【摘 要】 石灰濉是淮河河道上著名的险滩,由于岸坡较陡,处于弯道处,如采用抛石固脚等传统护岸方法,水流
冲刷后易被带走,同时在侧向环流作用下继续掏蚀岸坡,可能使沙壤土被掏空,造成塌岸。经过 比选,选用土工模
袋混凝土进行岸坡防护的技术方案。该技术是在淮河干流上的首次应用,具有整体性和耐久性好、地形适应性强
(柔性)、施工速度快和水上水下直接施工等优点,有效地解决了侧 向环流掏刷岸滩的问题。
【关键词】 石灰滩险工 土工模袋 设计要点 施工与故障排除
1 工程概况 然后采用泵送方式,在水下或岸坡处充灌成薄壁混凝
淮北大堤堤 圈总长 640.78km(安徽省境 内长 土的新型技术,这样形成的模袋混凝土整体性好 ,表面
628.34kni,江苏省境内长 12.44km),是保护淮北平原 凹凸不平,有流线形的结构,抗风浪冲刷、水流淘刷的
的主要防洪屏障,保护耕地 72.4万hm ,人 口682万, 能力强,且消浪作用好,模袋 内的混凝土早期强度较
涉及苏皖 17个县 (市)。石灰滩险工是淮河左岸 (淮 高,7d的抗压强度可达28d抗压强度的60% ~70%,
北大堤桩号 102+500~102+800,长 300m)上下两个 而且比同龄期混凝土的抗压强度高,养护方便 ,且适用
弯道之间的过渡段 ,也是淮河河道上著名的险滩。该 于水下施工,施工进度快。综合考虑,石灰滩险工段护
险工段工程地质条件复杂、安全隐患多、历年汛期险情 岸采用模袋混凝土技术。
频发。1982年汛期出现严重窝崩 ,窝崩离堤脚仅30多 3 模袋混凝土设计要点
米远,导致窝崩的原因主要是由于该段河床窄深、下部 3.1 模袋混凝土护岸厚度
沙层受水流掏空失稳所致 。虽然经多次抛石处理,但 按照SL/T225_98《水利水 电工程土工合成材料
石块很容易被水流冲刷带走或埋于下游低洼处 ,抛石 应用技术规范》的规定,土工模袋厚度在计算时应考虑
处理效果不明显。 抵抗浮托力。参照国内模袋防护工程实例,同时考虑
该段岸滩上部为沙壤土,抗冲性差 ,易塌岸,河床 坡面变形 、水流冲刷及施工因素,按构造要求 ,土工模
窄深,河底最低高程为一6.5m。在水流侧向环流作用 袋护岸充填设计厚度取 15era。
下,岸坡被掏蚀,边坡变陡,岸滩后退变窄。这种情况 3.2 模袋抗滑稳定分析
严重危及堤防安全,需防护处理。 模袋在充灌满混凝土后,由于 自重产生下滑力,特
2 护岸工程方案比较 别是袋 内混凝土未固化时,下滑的可能性最大 ,因此要
护岸工程的结构型式有多种 ,为使护岸工程在技 验算模袋与护坡面之问的摩擦力是否大于 自重产生的
术上安全可靠、投资上经济并利于施工,对抛石、模袋 下滑力,并满足一定的抗滑稳定安全系数。按极限平
混凝土两种护岸作了分析比较 :抛石护岸的技术较简 衡原理进行抗滑稳定安全计算 ,安全系数基本满足抗
单,但本段虽多年抛护,防护效果一般 ,且本地缺乏块 滑稳定要求。
石资源,投资较大 ,施工难 以准确定位;模袋混凝土护 3.3 模袋技术指标
岸技术是将特制的土工模袋铺设在需保护的岸坡上 , 模袋的选择是模袋混凝土应用中的首要条件,根
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一 水利建设与管理2011年·第12期
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