塑料飞机机身底部静强度分析及模具设计.doc

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塑料飞机机身底部静强度分析及模具设计

蚌埠学院毕业设计(论文)任务书 机械与电子工程 系 2014 届 机械设计制造及其自动化 班 学生姓名 臧俊博 学 号 51001013033 课题名称 中文:塑料飞机机身底部静强度分析及模具设计 一、毕业设计(论文)的主要内容与要求(任务及背景、着重培养的能力、成果形式) 任务及背景: 塑料件占产品设计中的很大比例。对塑料件同样要满足强度要求。本题为对一机身底部塑料件进行有限元强度分析及模具设计,培养学生运用CAD/CAE的能力。 着重培养的能力: 应用有限元理论进行塑料件的强度计算,应用模具设计方法进行塑料件的模具设计。 成果形式: 设计说明书,应力应变云图,模具图。 二、设计(论文)需要的工作条件 完成该课题必须应具备的基本条件: 掌握模具设计,有限元法等相关知识。 运用相关软件。 论文形式是设计说明书,应力应变云图,模具图。 设计软件和电脑 三、应收集的资料及主要参考文献 应收集与“塑料件,静强度分析,模具设计”有关的资料和主要参考文献。 四、进度计划及指导安排 第一阶段14.01.22-14.02.25.:按设计任务书准备相关材料(参考书和设计参数),写开题报告、文献综述(3000字),计划进程表。查询英语文献,并将相关英语文献翻译成中文,要求3000字。将开题报告、文献综述、计划进程表、英语文献及翻译电子稿提交给指导教师。 第二阶段14.02.25-04.12:完成初稿 ①02.25-03.01 完成设计方案②03.01-03.14 进行关键部分的设计计算③03.14-04.04 整理设计计算数据,编写设计计算文档,完成初稿,将初稿提交给指导教师修改。 第三阶段04.12-05.30:论文定稿完成。将终稿提交给指导教师。 第四阶段05.30-06.10:准备答辩资料,幻灯片,答辩结束。 第五阶段06.17-06.28:根据答辩要求修改论文并提供相应的文件。 指导教师联系方式:电邮箱 QQ群:228251302 任务书审定日期: 年 月 日 指导教师(签字) 任务书批准日期: 年 月 日 教研室主任(签字) 任务书下达日期: 年 月 日 学 生 (签字) 注: ⑴本表在所报课题审查批准后由指导教师填写(A4纸双面打印一式三份),一份下达给学生(装订在毕业设计说明书或毕业论文的封面之后),一份本人留底,一份交系里以备教学检查参照。⑵ 纸张不够可另附页。 一、有限元介绍 1 二、飞机模型有限元分析步骤 2 2.1模型前处理 2 2.2导入有限元软件 3 2.3模型后处理 4 2.4结果评估 8 三、模具设计 11 3.1模具相关介绍 11 3.2对模型进行拔模分析 12 3.3设置产品收缩率 13 3.4确定分型线 13 3.5最终完成模型 13 3.6浇口设计 14 3.7模具定位件 16 四、总结 16 五、参考文献 17 一、有限元介绍 有限元分析是用较简单的问题代替复杂问题后再求解。它将求解域看成是由许多称为有限元的小的互连子域组成,对每一单元假定一个合适的(较简单的)近似解,然后推导求解这个域总的满足条件(如结构的平衡条件),从而得到问题的解。这个解不是准确解,而是近似解,因为实际问题被较简单的问题所代替。由于大多数实际问题难以得到准确解,而有限元不仅计算精度高,而且能适应各种复杂形状,因而成为行之有效的工程分析手段。 有限元是那些集合在一起能够表示实际连续域的离散单元。有限元的概念早在几个世纪前就已产生并得到了应用,例如用多边形(有限个直线单元)逼近圆来求得圆的周长,但作为一种方法而被提出,则是最近的事。有限元法最初被称为矩阵近似方法,应用于航空器的结构强度计算,并由于其方便性、实用性和有效性而引起从事力学研究的科学家的浓厚兴趣。经过短短数十年的努力,随着计算机技术的快速发展和普及,有限元方法迅速从结构工程强度分析计算扩展到几乎所有的科学技术领域,成为一种丰富多彩、应用广泛并且实用高效的数值分析方法。 在解偏微分方程的过程中, 主要的难点是如何构造一个方程来逼近原本研究的方程, 并且该过程还需要保持数值稳定性。目前有许多处理的方法,他们各有利弊。当区域改变时(就像一个边界可变的固体), 当需要的精确度在整个区域上变化, 或者当解缺少光滑性时, 有限元方法是在复杂区域(像汽车和输油管道)上解偏微分方程的一个很好的选择。例如, 在正面碰撞仿真时, 有可能在重要区域(例如汽车的前部)增加预先设定的精确度并在车辆的末尾减少精度(如此可以

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